1. Kies de juiste airconditionertemperatuur. Natuurlijk houden veel mensen er in de zomer van om de temperatuur erg laag aan te passen. Weinig weet u dat wanneer de temperatuur te laag is ingesteld, dit uw gezondheid zal beïnvloeden, dus de airconditioningtemperatuur moet op de juiste manier worden aangepast. De meest geschikte temperatuur voor het menselijk lichaam is 20°C tot 25°C. Als het hoger is dan 28°C, zullen mensen zich benauwd voelen. En onder de 14°C zullen mensen het koud hebben. Daarom moet de airconditioner de temperatuur in de auto tussen 18°C en 25°C regelen. Als de temperatuur te laag is, is het gemakkelijk om mensen ziek te maken.
2. Bij het instappen in de auto in de zomer wordt de binnenlus direct gestart. Wanneer de auto lange tijd in de brandende zon staat, zetten sommige autobezitters graag de airconditioner aan en zetten ze de interne circulatie aan zodra de auto wordt gestart, in de overtuiging dat dit de temperatuur in de auto sneller kan laten dalen. Maar omdat de temperatuur in de auto hoger is dan de temperatuur buiten de auto, zal dit niet goed werken. Wanneer u voor het eerst de auto binnenkomt, moet u de ramen openen voor ventilatie en de externe circulatie inschakelen om alle warmte af te voeren. Nadat de temperatuur in het compartiment daalt, schakelt u over op interne circulatie.
3. Mensen weten dat de airconditioner in een volledig gesloten toestand moet worden gebruikt. Hetzelfde geldt voor airconditioners voor auto's. Als de deuren en ramen tijdens het gebruik niet goed gesloten zijn, zal het koeleffect slecht zijn en zal er ook brandstof worden verspild.
4. Stel de richting van de luchtuitlaat naar wil in. Sommige autobezitters letten niet op het aanpassen van de richting van airconditioning bij het gebruik van airconditioning, wat niet bevorderlijk is voor het beste effect van airconditioning. Volgens het principe van zinkende koude lucht en opstijgende hete lucht, moet de juiste aanpak zijn om de luchtuitlaat naar boven in te stellen bij het inschakelen van de airconditioner en naar beneden bij het inschakelen van de kachel.
5. Houd de airconditioner lang aan Sommige autobezitters zetten de airconditioner vaak aan nadat ze in de auto zijn gestaan, maar langdurig gebruik van de airconditioner veroorzaakt overmatige condensordruk, wat verlies van het koelsysteem zal veroorzaken, omdat de airconditioner een zware belasting voor de motor is en de motor zelf een warmtebron body is , laat staan bij weer op hoge temperatuur. Sommige auto's met een kleine verplaatsing kunnen in dit geval zelfs koken, wat het rijden beïnvloedt en de efficiëntie van airconditioning vermindert. Daarom mag elke keer dat u de airconditioner gebruikt niet te lang zijn. Als de temperatuur in de auto een comfortabele temperatuur heeft bereikt, u de airconditioner uitschakelen en na een tijdje weer inschakelen.
6. Rook niet in de auto met de airconditioner aan. Door roken in de cabine kan de rook niet in één keer worden afgevoerd, wat de ogen en het ademhalingssysteem irriteert, wat niet goed is voor de gezondheid. Als u rookt, moeten de airconditioning en de ventilatieregeling worden aangepast aan de "uitlaat"-positie om de rook in de cabine buiten de auto te laten ontladen.
7. Rust of slaap niet lang in een geparkeerde auto met airconditioning aan. Door de goed afgesloten auto heeft de cabine bij stilstand een slechte ventilatie. Als de airconditioner op dit moment wordt ingeschakeld om te rusten of te slapen, is het waarschijnlijk dat het koolmonoxidegas dat uit de motor wordt geloosd in het voertuig lekt en vergiftiging of zelfs de dood veroorzaakt.
8. Probeer geen airconditioning te gebruiken bij het rijden met lage snelheden. Wanneer er tijdens het rijden files optreden, mag u de motor niet op een hoger toerental laten draaien om de prestaties van de airconditioner te verbeteren, omdat dit de levensduur van de motor en de airconditionercompressor nadelig zal beïnvloeden.
9. Zet de vlam uit en schakel vervolgens de airconditioner uit. Sommige autobezitters denken vaak aan het uitschakelen van de airconditioner nadat de motor is uitgeschakeld. Dit is schadelijk voor de motor, omdat de motor begint met de belasting van de airconditioner wanneer het voertuig de volgende keer wordt gestart. Zo'n hoge belasting zal de motor beschadigen. Daarom moet de airconditioner na elke parkeerplaats worden uitgeschakeld en vervolgens worden uitgeschakeld, en de airconditioner moet worden ingeschakeld nadat het voertuig twee tot drie minuten is gestart en de motor is gesmeerd.
与此原文有关的更多信息要查看其他翻译信息，您必须输入相应原文