Waterkoeling
Het bestaat uit een waterpomp, een radiator, een koelventilator, een thermostaat, een compensatiebak, een watermantel in het motorblok en de cilinderkop en andere hulpstukken.
(1) Waterpomp: Breng de koelvloeistof onder druk om ervoor te zorgen dat deze in het koelsysteem circuleert. Centrifugaalpompen worden veel gebruikt in automotoren.
(2) Radiator: deze bestaat uit drie delen: de inlaatkamer, de uitlaatkamer en de radiatorkern. Het koelmiddel stroomt in de radiatorkern en de lucht passeert buiten de radiatorkern. Het hete koelmiddel wordt gekoeld door de warmtedissipatie naar de lucht en de koude lucht wordt verwarmd door de warmte die wordt afgevoerd door het koelmiddel, zodat de radiator een warmtewisselaar is.
(3) Koelventilator: wanneer de ventilator draait, zuigt deze lucht aan en voert deze door de radiator om de warmtedissipatiecapaciteit van de radiator te verbeteren en de koeling van het koelmiddel te versnellen.
(4) Thermostaat: een klep die het stroompad van het koelmiddel regelt. Het schakelt de doorgang van koelvloeistof naar de radiator in of uit, afhankelijk van de temperatuur van het koelmiddel.
(5) Compensatiebak: wanneer het koelmiddel expandeert door warmte, stroomt een deel van het koelmiddel in de compensatiebak; wanneer het koelmiddel afkoelt, wordt een deel van het koelmiddel teruggezogen naar de radiator, zodat het koelmiddel niet zal overstromen.