Spyker C8-details
De Spyker c8 was de eerste luxe sedan van de 1898 paardenkoetsfabrikant SPIJKER. Ze dachten niet dat Spyker in de toekomst het beste merk voor sportwagens ter wereld zou kunnen worden, maar ze concretiseerden hun "gouden koets" met het concept van "erkenning van beknoptheid en nobelheid" bij de kroningsceremonie van Koningin William Minna van Nederland. Sindsdien is het merk Jue gehecht geraakt aan de koninklijke familie en edelen.
Toen Spyker voor het eerst luxe auto's ontwikkelde, geloofden de broers Pikes dat auto's met toptechnologie en superieure kwaliteit hetzelfde respect en streven naar 'gouden wagen' zouden winnen. Daarom ontwikkelden en ontwikkelden ze achtereenvolgens 's werelds eerste. De gepatenteerde technologie van cilindermotor en constant-tijd 4-wielaandrijving, 4-wielige remauto, "stofkap chassis" en circulerende radiator, en de namen van het merk Spyker, er zijn veel namen zoals Mercedes-Benz, Maybach en Bosch.
Bovendien gelooft Spyker ook dat "Beyond" de levensfilosofie is van zijn gewaardeerde klanten, dus is Spyker ook een van de eerste automerken die meedoet aan autosport en het voortouw neemt. Naast de uitstekende prestaties in de "Peking-Parijs" rally brak een standaard Spyker C4 het uithoudingsvermogen in 1921. Het duurde 36 dagen en liep 30.000 kilometer. Een jaar later reed de beroemde coureur Selwyn Edge de C4 met een gemiddelde snelheid van 119 km / u om het record te halen voor de 12-uurs endurance race in Brooklyn, Engeland. De dubbele 12 werd ook onderdeel van het merk Spyker en legt dit permanent vast. Een legende in de autowereld.