Pagani Zonda Model introductie

Pagani Zonda model introductie

Pagani Zonda is een buitenbeentje super sportwagen, durf te concurreren met Ferrari, Porsche, Lamborghini en andere sportwagenreuzen, de perfecte afwerking is genoeg om Ferrari te schamen. Elke Zonda bezorgklant heeft een verscheidenheid aan stijlen, allemaal met een unieke glamour, superkrachtprestaties en de kwaliteit van de handgemaakte Pagani van de Pagani, waardoor de Pagani Zonda super sportwagen met beperkte productie meer waard is.

De vorm van de Pagani Zonda is getest in de windtunnel. Zijn diepe aanzuigdam, achterspoiler en luchtverspreider kunnen 500 kg downforce genereren bij 297 km / u, plus een uniform lichaamsgewicht. Zonda kan nog steeds stabiel zijn, zelfs bij een ultrahoge snelheid van meer dan 300 km / u.

De schoonheid van Zonda's styling heeft veel sportwagenfabrikanten in de schaduw gesteld. Het meest indrukwekkende ontwerp van het totale model is de wigvormige neus en het druppelvormige glazen compartiment, dat ook erg lijkt op de modellen die deelnamen aan de GT-endurancerace. De achtersplijter is in tweeën gedeeld en het ontwerp is buitengewoon speciaal en straalt een onderscheidende esthetiek uit; een uitlaat die op een straal lijkt, is een geregistreerd handelsmerk van de Super-auto geworden.

Sommige van de vroege Zonda-modellen werden ontworpen door de F1-kampioen Juan Manuel Fangio, die oorspronkelijk de naam "Fangio F1" kreeg, maar na de dood van Fangio in 1995 werd de naam veranderd in Zonda, wat "De wind van de Andes" betekent.

Ginny's sterrenbeeld is Taurus, dat nauw verwant is aan het logo van de "Golden Bull".