Hoe asfaltverwarmers werken？
De unit gebruikt stookolie als verwarmingsmedium om hogere temperaturen te bereiken bij lagere werkdrukken. Hoge thermische efficiëntie en eenvoudige automatische temperatuurregeling. Het asfalt wordt gelijkmatig verwarmd en de snelheid is snel, en een of twee verwarming kan worden uitgevoerd.
De unieke vortex hete filmbuis wordt gebruikt als het warmtewisselingselement, de warmtegeleidende warmtegeleidende olie neemt de buis en het asfalt stroomt tussen de mantelbuizen. De thermische efficiëntie is 3-5 keer die van een conventionele warmtewisselaar. Een temperatuurregelklep is aangebracht bij de inlaat van de warmteoverdrachtsolieolie en de temperatuur van de asfaltuitlaattemperatuur wordt gedetecteerd door de temperatuursensor om de hoeveelheid warmteoverdrachtolie van het verwarmingsmedium te regelen om de constante temperatuur van het asfalt. Het verbeterde warmteoverdrachtsmechanisme is: de stroom van de vloeistof op de binnen- en buitenoppervlakken van de stroomontwerpstad turbulente stroom, resulterend in een sterke schok en erosie, de stroomrichting verandert voortdurend, de grenslaag wordt dunner om schade te veroorzaken , warmteoverdracht wordt versneld. Lokale oververhitting van het asfalt op hoge temperatuur wordt vermeden.