Gecombineerde asbehuizing introductie
Het gecombineerde aslichaam bestaat uit een eindaandrijvingshuis en een naadloze stalen buis. Het gebruiksmodel wordt gekenmerkt doordat de hoofdreduceerschaal en een deel van de asschaal in één lichaam worden gegoten en vervolgens de naadloze stalen buis aan beide uiteinden wordt geperst om te vormen. Het gecombineerde ashuis heeft de voordelen van een betere ondersteunende stijfheid van het aangedreven tandwiel van het uiteindelijke verloopstuk, en de montage en afstelling van het laatste verloopstuk zijn handiger dan het deelbare ashuis, maar de bewerkingsnauwkeurigheid is hoog en wordt alleen toegepast naar de personenauto en de totale massa. Kleine bedrijfsvoertuigen.