1. Volgens de drijfwijze, is het verdeeld in onafhankelijk type (een speciale motor-aangedreven compressor, groot koelvermogen, stabiel werk, maar hoge kosten, groot volume en gewicht, meestal gebruikt in grote en middelgrote personenauto's) en niet-onafhankelijk (airconditioningcompressor) Aangedreven door de automotor, worden de koelprestaties sterk beïnvloed door het werk van de motor, en de stabiliteit is slecht. Het wordt meestal gebruikt in kleine personenauto's en auto's).
2. Volgens de prestaties van de airconditioning is het onderverdeeld in: eenfunctioneel type (installeer koel-, verwarmings- en ventilatiesystemen afzonderlijk, zonder interferentie en meestal gebruikt in grote personenauto's en vrachtwagens) en geïntegreerde koeling en verwarming (koelen, verwarmen en ventileren Delen De blower en het luchtkanaal worden op hetzelfde bedieningspaneel aangestuurd en kunnen worden onderverdeeld in een gecombineerd type waarbij de koude en warme lucht afzonderlijk werken en een gemengd temperatuurregeltype waarbij de koude en warme lucht kan tegelijkertijd werken. Het type gemengde temperatuurregeling wordt meestal gebruikt voor auto's.
3. Volgens de controlewijze, is het verdeeld in handtype (tuimel de functietoetsen op het controlepaneel om temperatuur, windsnelheid, en windrichting te regelen) en elektronisch geregelde pneumatische aanpassing (gebruikend het vacuümcontrolemechanisme. Wanneer de functietoets airconditioning is geselecteerd, u automatisch de temperatuur en het luchtvolume binnen de temperatuur regelen).
4. Volgens de aanpassingsmethode, is het verdeeld in: automatische aanpassing (gebruikend het berekenings- en vergelijkingscircuit om het aanpassingsmechanisme door het sensorsignaal en het pre-aanpassingssignaal te controleren om automatisch de temperatuur en het luchtvolume aan te passen) en de automatische aanpassing die door de microcomputer wordt gecontroleerd (gebruikend de microcomputer als controlecentrum om de beste controle en aanpassing van de luchtmilieu in de auto in alle richtingen en veelvoudige functies te bereiken).