De ontwikkeling van de eerste generatie Volkswagen Golf
In juni 1974 werd de Europese regio geconfronteerd met een oliecrisis en het Volkswagen Beetle-model was al jarenlang populair. Op dit moment brak Volkswagen de traditie van achterop gemonteerde motoren en introduceerde een golfauto op basis van een hatchback hatchback-model. Het maakt gebruik van een voorwielaandrijving, watergekoelde viercilindermotor, lichtgewicht chassisontwerp, McPherson-veersysteem en koppel. Balkstructuur.
De eerste generatie innovatieve golf werd snel populair over de hele wereld: vier handige ontwerpen, hogere snelheden en betere veiligheidsnormen trokken snel alle jonge harten in de markt en vestigden een wereldwijd verkooprecord van 6,8 miljoen.
Om aan de verschillende behoeften van verschillende landen in de wereld te voldoen, heeft de eerste generatie van de nieuwe golf een auto ontwikkeld met de naam Rabbit in de Verenigde Staten, Caddy in de minibus, en de eerste golf convertible die voor het eerst werd gemaakt in 1979 volgens de eerste generatie golf. In de loop van 14 jaar geschiedenis verkocht de convertible bijna 400.000 eenheden en werd 's werelds nummer één convertible.
In juni 1976 werd de 1600cc eerste generatie Golf GTI gelanceerd, met een vermogen van 110 pk en een uitstekende prestatie van 181 km / u. Natuurlijk greep het stevig het jonge en dynamische hart van de consument vast. In september van hetzelfde jaar lanceerde Volkswagen het Golf Diesel-model, de eerste kleine personenauto, en het gebruik van dieselmotoren, waardoor het omslachtige en ruwe imago van dieselmotoren werd verbroken. De 1,5-liter dieselmotor met compressieontsteking op de golfbaan verbruikt 2 liter minder dan de equivalente benzine.
In 1973 werd de eerste generatie golf geboren onder de ontwerper Guiguaro. Destijds werd heel Europa hard getroffen door de oliecrisis en de auto-industrie stond voor een zware test. In deze situatie besloot Volkswagen om de traditionele luchtgekoelde motorlay-out achter te laten en de schat op een nieuw ontwerp te zetten: het zal een watergekoelde viercilindermotor, voorwielaandrijving, compacte dragende carrosserie, licht gebruiken. chassis is gekwantiseerd, de voorwielophanging is van het pilaartype, de achterwielophanging is van het kruisarmtype en de Georgisch ontworpen slip-back-stijl heeft een vleugelhoek. Dit is golf.
In maart 1974 werd golf officieel in productie genomen en de auto werd in augustus gelanceerd. Volkswagen wilde niet dat golf het "Beetle" -type van succes behaalde, maar het bleek dat ze het mis hadden, golf trof meteen de harten van de consument. De vorm biedt niet alleen een ruimere ruimte, maar lost ook het probleem op van de instabiliteit van de lineaire zijwind van de kever. Golf bereikt hogere snelheden en hogere veiligheid. Golf is de eerste die een 1,1-liter viercilindermotor met een topsnelheid van 140 km / u gebruikt. Later werd de 1,5-liter machine vervangen en de snelheid steeg tot 160 km / u.
In 1976 werd de nieuwe 1.6-liter benzinemotor met brandstofinjectie uitgerust met sportieve golf, de GTI, met een maximaal vermogen van 81 kW (110 pk) en een GTI-snelheid van 181 km / u. Tegelijkertijd heeft de middelgrote auto een topsnelheid van 165 km / u. Het is geen wonder dat golf het grootste lichtpunt op de markt is geworden. In een zeer korte tijd is gti een favoriet van jonge mensen geworden en verschillende evenementen en spellen eromheen zijn opgekomen.
In oktober 1976 was Volkswagen opnieuw geschokt. Ze lanceerden de dieselversie van de golf - de eerste kleine auto die een dieselmotor gebruikte. Volkswagen comprimeerde met succes de 1,5-liter dieselmotor tot dezelfde grootte als de equivalente benzinemotor, en het brandstofverbruik per 100 kilometer was 2 liter minder dan dat van de equivalente benzinemotor.
Op 27 oktober 1976 werd de 1 miljoenste golfbaan uitgerold in Wolfsburg. Dit is een mijlpaal in de geschiedenis van golfauto's.
In maart 1979 werd de golf convertible gelanceerd. Deze door de zon rijdende sedan werd verbeterd door een nieuwe generatie golf. Het is 14 jaar in productie geweest en heeft in totaal 380.500 eenheden verkocht, waardoor het de meest verkochte convertible ter wereld is.
Tegen 2008 is de eerste generatie golf nog steeds in Zuid-Afrika onder de naam van de populaire Citi Golf. Vergeleken met toekomstige generaties golf heeft de eerste generatie golf de charme die hedendaagse concurrenten niet kunnen overtreffen. Omdat het altijd opvalt in verschillende tests en markten, is het de beste gezinsauto van dat tijdperk. Voor de gehele auto-industrie betekent de ingebruikname van golf het begin van een nieuw tijdperk - het begin van een tijdperk van comfort en functionaliteit.