Rally regels introductie
De rally is een lange afstandsrace die de prestaties en kwaliteit van het voertuig test en de rijvaardigheid van de bestuurder test in een land of in meerdere landen op een onverharde weg, een onverharde weg of een asfaltweg. De competitie wordt in verschillende fasen binnen de gespecificeerde datum uitgevoerd. In elke fase worden afwisselend verschillende stadia van snelheidsmeting verbonden door het aandrijfgedeelte uitgevoerd, en de lengte van elke etappe is niet meer dan 30 kilometer. De competitie gebruikt een enkele vertrekmethode en elke voertuiggroep bestaat uit één bestuurder en één co-piloot. De eindscore wordt berekend aan de hand van het tijdstip waarop alle speciale wegvakken worden voltooid door elke treingroep en de tijd die wordt besteed aan het rijgedeelte. Hoe korter de tijd, hoe hoger de rangorde. De race heeft strikte limieten op de reistijd van de rijafdeling en zal worden gestraft omdat hij te laat of te vroeg is.
Elke race in de rally duurt meestal 3 dagen. 20 tot 30 stadia, SS (SpecialStage) genaamd, worden op de vooraf ingestelde track getekend. Elke fase is 3 km lang en maximaal 30. Kilometer. De coureur drijft de auto zo snel mogelijk het podium voorbij om de rangorde te bepalen. Natuurlijk moeten de organisatoren van de wedstrijd de striktste besturing van het podium uitvoeren. Met uitzondering van de Safari Rally zijn andere voertuigen ten strengste verboden in alle fasen van de rally. Een auto racet elke 2-3 minuten op elke etappe in. Het grootste verschil tussen rallyauto's en F1-races is dat de racers die de tijd gespreid speelden zonder de concurrenten te zien. Bovendien is de rallyauto uitgerust met een navigator en geeft de navigator die op de passagiersstoel zit, de richting van de raceauto aan via de wegenkaart met de naam "PaceNote". Met de medewerking van de navigators kunnen de spelers door alle hoeken lopen met een snelheid die verbeeldingskracht overstijgt, met de mist of de regen en sneeuw, en tenslotte degenen die de obstakels van de natuur kunnen overwinnen en de competitie in de kortst mogelijke tijd kunnen voltooien. Zal de overwinning behalen.
Anders dan de venue-competitie, is de competitie op het gesloten speciale circuit. De weg van de betoging is een verscheidenheid aan tijdelijke wegen na tijdelijke sluiting, inclusief bergwegen en heuvelachtige wegen, zandwegen, modderpaden, ijswegen, enz. Gesloten woestijn, Gobi, grasland en andere plaatsen. Complex terrein en lange schema's testen niet alleen de vaardigheden en ervaring van de bestuurder, maar testen ook de pasvorm van de piloot, de prestaties van het voertuig en de kracht van de reparatie. Daarom is de rally voor de coureur of het team een uitgebreide en complexe test.