Porsche 918 Spyder-vermogensprestaties
De Porsche 918 Spyder is een sportauto met middenmotor, ontworpen door Porsche. Het debuteerde als een concept-car op de 80ste Autosalon van Genève in maart 2010. De 918 Spyder met de Michelin Pilot Sport Cup 2 werd gelanceerd in september 2013. De prototype-auto zette het beste record voor de ronde van de Nürburgring in 6 minuten en 57 seconden. De 918 Spyder is een plug-in hybride met een 3,4-liter V8 die de achterwielen aandrijft en een elektromotor die de twee voorwielen aandrijft. In maart 2011 kondigde Porsche aan dat het de 918 Spyder officieel in serie zal produceren, die slechts 918 eenheden zal produceren. De productie wordt gestart op 18 september 2013 in de fabriek van Zuffenhausen in Stuttgart, Duitsland.
Op de Autosalon van Genève begin maart 2010 bracht Porsche officieel de nieuwe 918 Spyder hybride concept super-run uit. Met zijn uitstekende vermogen en ontwerp, willen een groot aantal Porsche-fans dit model lanceren.
Begin 2011 kondigde Porsche aan dat het de 918 Spyder plug-in hybride auto officieel in serie zal produceren. De nieuwe auto zal worden beperkt tot 918 eenheden en de startprijs zal US $ 845.000 bedragen (de Chinese marktprijs is 13.8888 miljoen yuan). De massaproductie van dit model wordt officieel in september 2013 gestart.
De Porsche 918 Spyder plug-in hybride super-runner maakt gebruik van een mid-range V8-motor met een cilinderinhoud van 4,0 L of meer. Het maximale uitgangsvermogen ligt rond de 368kw (500 pk), die verantwoordelijk is voor het aandrijven van de achterwielen; en de twee elektromotoren die daarmee overeenkomen, zijn de grootste. Het uitgangsvermogen is ook 160 kW (218PS), die respectievelijk twee voorwielen aandrijven, terwijl de derde elektromotor overbrengt en extra energie geeft aan de achterwielen. In het geval van een gemeenschappelijk uitgangsvermogen kan het hybride systeem een vierwielaandrijvingssysteem vormen. De transmissie is gebaseerd op de Porsche 7-traps PDK-transmissie met dubbele koppeling. De acceleratie van 0-96 km / h van deze hybride super-runner is minder dan 2,8 seconden en de topsnelheid is 320 km / u.
Als een plug-in hybride 918 Spyder is het natuurlijk ook mogelijk om alleen een motoraandrijving te gebruiken. Het watergekoelde lithium-ionbatterijpakket kan de 918 Spyder alleen aandrijven om een rijbereik van 30 km te bereiken, en zelfs bij snelheden tot 151 km / u. Dankzij de buitengewone motor en het batterijpakket heeft dit hybride model een gecombineerd brandstofverbruik van slechts 3,0 L per 100 km en een CO2-uitstoot van slechts 70 g / km.
