Pagani algemene configuratie-introductie
1. Stroom configuratie
Pagani Huayra is uitgerust met de M158-serie 6.0L V12-motor met dubbele turbo, aangepast door Mercedes-Benz AMG. Het maximale vermogen overschrijdt 730 pk en het maximale koppel is ongeveer 1000 N · m. Hij is uitgerust met een 7-traps seriële transmissie met enkele koppeling. Tot 370 KM
De motor wordt ook gebruikt in de Mercedes SL65 Black-serie, die verschilt van de Mercedes-Benz-versie, waardoor de turbo lag verminderd om de gasrespons te verbeteren, terwijl een nieuwe zuiger en inlaatspruitstuk worden gebruikt om deze variëteit te accommoderen.
2. Ontwerp
Vanuit het ontwerp oogpunt, Pagani Huayra blijft Zonda's ontwerpstijl, de vorm van het voorvlak is heel anders in vergelijking met Zonda.
Het voertuig is gestroomlijnd, zodat het ontwerp een lagere luchtweerstandscoëfficiënt bereikt. De deur introduceert ook een nieuw ontwerp met een vleugeldeuren, terwijl de buitenspiegels aan het voorspatbord zijn bevestigd, zodat de achteruitkijkspiegel de normale opening van de deur niet beïnvloedt.
Als een opvolger van Pagani's Zonda is de voorkant van Huayra vol van ontwerp en de vorm van de voorkant is zelfs een beetje overdreven. De voorzijde heeft een wigvormige neus en een druppelvormig glazen compartiment. Natuurlijk, het meest kenmerkende kenmerk is de deur met de vleugeldeuren.
3. Interieur
Voor het interieur gebruikt Pagani Huayra verschillende kleuren leer, aluminium en koolstofvezel om de binnenruimte in te delen. Het blauwe display in het midden van de middenconsole maakt navigatie en muziek mogelijk.
In vergelijking met Zonda heeft Pagani's Huayra een grotere interne ruimte, die het rijcomfort verhoogt en de bewoners niet depressief maakt. In andere opzichten zijn het aanraaknavigatiescherm en de Bluetooth-verbindingsfunctie ook in Pagani. Huayra is direct beschikbaar.
4. Structuur en materiaal
Vanwege de grote hoeveelheid koolstofvezelmateriaal wordt het gewicht van het voertuig op 3000 pounds (ongeveer 1,36 ton) geregeld. De officiële zei dat de snelheid van de nieuwe achterwielaandrijving 370 km / u kan bereiken.
Huayra is gemaakt van een groot aantal koolstofvezelmaterialen en de deur en spatborden zijn van dit materiaal gemaakt. De componenten zoals het frame zijn gemaakt van een nieuwe koolstof-titaniumlegering, die licht is van koolstofvezel. Kwantitatieve eigenschappen, evenals de ultrahoge sterkte van titanium legering, dit lichtgewicht ontwerp maakt het totale gewicht van slechts 1350 kg.
5. Lichaamsgrootte
De grootte van de Huayra is 4605 mm × 2036 mm × 1169 mm en de wielbasis is 2795 mm. Het model gebruikt de vermogensindeling van de achteraan geplaatste achteraandrijving. De gewichtsverdeling van de voor- en achterassen is 44:56, wat dicht bij de ideale verhouding van 50:50 ligt.