Mercedes-Benz SLR ontwikkelingsgeschiedenis
Mercedes-Benz SLR McLaren wordt geprezen als "F1 op de weg." Sinds de massaproductie in 2004 wordt de jaarlijkse productie gecontroleerd binnen 500 voertuigen, die allemaal met de hand worden uitgevoerd, wat ongetwijfeld zorgt voor zijn unieke en nobele kwaliteit. Tegelijkertijd zijn de klassiekers van de SLR McLaren-sportwagen ook het gevolg van de onsterfelijke legende. Al in de jaren 1950 creëerde de Mercedes-Benz 300 SL gull-wing sportwagen de onsterfelijke naam van de Silver Arrow Racing met zijn uitstekende prestaties op het veld. De Mercedes-Benz SLR McLaren-sportwagen heeft de lange geschiedenis van de 300 SL-vleugelwieken sportwagen en heeft de reputatie van 'Zilveren Pijl van de 21e eeuw' gewonnen met het perfecte beeld van mengtraditie en innovatie.
De Mercedes-Benz SLR McLaren-sportwagen is innovatief en neemt niet alleen veel F1-raceontwerpelementen in gebruik, maar past ook voor het eerst de designhoogtepunten in de luchtvaart- en F1-racewereld toe op de productieauto, waarvan de meest opvallende de meest opvallende is . Zijn koolstofvezelbehuizing, deur en motorkap, dit lichtgewicht materiaal heeft een buitengewone energieopnamecapaciteit om de hoogste normen voor passagiersveiligheid te garanderen.
Bovendien zorgt de krachtige motor van Mercedes-AMG ongetwijfeld voor de onbeperkte kracht van de Mercedes-Benz SLR McLaren. De klassieke 5.5-liter V8-motor met compressie versnelt de 100 kilometer acceleratie van de SLR in slechts 3,8 seconden, met een topsnelheid van 334 km / u.
Van het uiterlijk heeft de onevenredige combinatie van voor- en achterzijde de Mercedes-Benz SLR uniek gemaakt. De lange motorkap is als een jacht. De spitse neuskegel lijkt erg op de Formule 1-auto. De ventilatieopeningen aan beide zijden en de uitlaatpijp aan de buitenzijde van het voorwiel zitten ook bij de legendarische SLR uit de jaren 50. De originele adem. Het prachtige lichaam is eigenlijk gemaakt van duur koolstofvezelcomposiet (CFK), dat 4 tot 5 keer sterker is dan gewoon staal. Functies omdat het "Mercedes-Benz McLaren" is.
De 300SLR Coupe uit 1955 absorbeerde de F1-technologie om de snelste sportwagen te worden. De huidige Mercedes SLR McLaren is ook een model voor het overbrengen van F1-technologie naar sportauto's. De SLR is vervaardigd door het McLaren-team in Woking, Engeland. De AMG levert de motor en is ontworpen om te putten uit de ontwerpregels van de 2003 F1 Silver Arrow Racing. Het chassis en de carrosserieconstructie maken gebruik van in massa geproduceerde koolstofvezelcomposieten, een van F1's gepatenteerde technologieën, die SLR McLaren de ongekende stijfheid en sterkte van wegvoertuigen geeft, en het lichaam lichtgewicht maakt, en de anti-collision structuur is extreem hoge prestaties. De krachtige remmen zijn ook gemaakt van een innovatief composietmateriaal - vezelversterkt keramiek - met extreem hoge hittebestendigheid van 1400 ° C tot 1600 ° C en een extreem lange levensduur.
McLaren heeft een lange ervaring in het produceren van F1-racen en wedstrijden. In de jaren 1990 werd de McLaren F1-straatsuper met BMW-motor gebouwd. Het racemodel nam ook deel aan de Zhuhai GT Tour in 1994. Bel McLaren McLaren. Na het werken met Mercedes leidde de Fin Hakinin het kampioenschap in de F1. Op dit moment pakte Mercedes-Benz de droom weer op. Begin 1999 presenteerde het een concept-auto met de naam Vision SLR. Vijf jaar later werd deze droom gerealiseerd en werd de legende van de afgelopen 50 jaar voortgezet. Dit is Mercedes. Het perfecte product van de samenwerking tussen S-Benz en McLaren. Op het lichaam en de binnenkant toont niets zijn DNA meer dan het McLaren-logo.