Lane Departure Warning System Introductie
Het systeem wordt automatisch geactiveerd wanneer de bestuurder onbewust afwijkt van de oorspronkelijke rijstrook.
Het LDWS-systeem werkt als volgt: Wanneer het voertuig het verkeersbord kruist (aangegeven door de witte rijstrook) zonder het richtingaanwijzerlicht te draaien, kan de infraroodsensor achter de voorbumper deze actie detecteren en de ECU activeren om de bestuurdersstoel te passeren volgens de richting van de afwijkingsstrook. De linker- of rechterkant van de stoel trilt om de bestuurder te waarschuwen. Hierdoor kan de bestuurder onmiddellijk actie ondernemen en terugkeren naar de oorspronkelijke oprit.
Het systeem wordt geactiveerd door een knop op de middenconsole en blijft geactiveerd nadat de motor is uitgeschakeld.
Om onbedoelde rijstrookafwijkingen te detecteren, heeft het LDWS-systeem zes infraroodsensoren achter de voorbumper, drie aan elke kant. Elke sensor is uitgerust met een infrarood lichtgevende diode en een lichtdetectieslot. Het systeem detecteert rijstrookafwijkingen door de infraroodstraal van de LED en de verandering na reflectie op het wegdek te detecteren.
De sensor detecteert witte lijnen en tijdelijke wegdekmarkeringen in geel, rood en blauw die in sommige Europese landen worden gebruikt. Het systeem identificeert lijnen (continu of discontinu) evenals andere wegmarkeringen, zoals richtingsmarkeringen.