Effect van koelvloeistof
1. winter antivries
Om te voorkomen dat de auto van bevriezing in de winter en het veroorzaken van het waterreservoir en het motorblok te barsten, moet het vriespunt van de koelvloeistof lager zijn dan de laagste temperatuur van de regio door ongeveer 10 ° C in het geval van een plotselinge verandering in het weer.
2. anti-corrosie
In het koelsysteem, de radiator, waterpomp, cilinder en cilinderkop, zijn distributie waterpijp en andere onderdelen samengesteld uit staal, gietijzer, messing, koper, aluminium, soldeer en andere metalen. De rol van elektrolyten is te wijten aan de verschillende elektrode mogelijkheden van verschillende metalen. Elektrochemische corrosie is gevoelig voor optreden; op hetzelfde moment, kan het zure product gevormd door de ontleding van de glycolen in de koeling vloeistof en het zuur uitlaatgas na de verbranding van de brandstof ook doordringen in het koelsysteem om corrosie van het koelsysteem. Corrosie van het koelsysteem zal leiden tot de tweede kamer van het water van de radiator-tank, de spacer mondstuk, de koeling pijp, het gewricht en het waterreservoir worden doorbroken en de corrosie producten blokkeert de pijpleiding, waardoor de motor oververhit raken of zelfs breken; Als de corrosie-perforatie, de koelvloeistof in de verbrandingskamer bevinden doordringt. Of het Carter kan ernstige schade toebrengen, omdat wanneer de koelvloeistof of water wordt gemengd met de Lichaamsolie, olie- en gel worden gegenereerd, dat verzwakt de smering en de klep, de hydraulische klep push-rod en de zuiger ring zijn gebonden. Daarom wordt een bepaalde hoeveelheid corrosiewerende additieven toegevoegd aan de koelvloeistof ter voorkoming van corrosie van het koelsysteem.
3. waterdichte schaal
De koelvloeistof moet verminderen de generatie van de schaal zo weinig mogelijk in de omloop, dus niet te blokkeren het verkeer-pijpleiding en de warmte-dissipatie functioneren van het koelsysteem aantasten. Kortom, bij het selecteren en toevoegen van koelvloeistof, moet het voorzichtig zijn. Eerst, moet u de juiste verhouding van koelvloeistof volgens de specifieke situatie. Voeg vervolgens een koelvloeistof. De overeenkomende koelvloeistof toevoegen aan het waterreservoir om het vloeistofniveau bereiken de opgegeven positie.
4. anti-pot
De koelvloeistof die voldoet aan de nationale standaard meestal heeft een kookpunt van meer dan 105 ° C. vergeleken met het kookpunt van water van 100 ° C, de koelvloeistof kan weerstaan hogere temperaturen zonder kokend (openen), tot op zekere hoogte, om te voldoen aan de warmteafvoer van hoge-load motoren. Koeling is vereist.