Werkingsprincipe van de dieselmotor
De brandstof wordt in de cilinder verbrand en het gegenereerde hoge- temperatuur- en hogedrukgas expandeert in de cilinder door de zuiger heen en weer te bewegen en de drijfstang drijft de krukas aan om te roteren om extern te werken, en de thermische energie van de brandstof wordt omgezet in mechanisch werk. Het vermogen van de dieselmotor wordt doorgegeven aan het zendapparaat. Door de regeling en afstelling van de dieselmotor en de transmissie-inrichting, worden de uitgaande snelheid en het koppel aangepast aan de bedrijfsomstandigheden van de locomotief verzonden naar elke asversnellingsbak om het bewegende wiel aan te drijven, en wordt de omtrekstractiekracht gegenereerd door het bewegende wiel doorgegeven aan Het frame wordt gewijzigd van de haak aan het einde van het frame naar de trekkracht van de haak om het voertuig te slepen of te duwen.