BMW X5 basisconfiguratie
De BMW X5 heeft een ongekend niveau bereikt in voertuigen met vierwielaandrijving wat betreft technische uitrusting en prestaties. Het heeft een uitstekende handlinggevoeligheid en hanteringsstabiliteit en maakt gebruik van een reeks innovatieve technologieën, waaronder vierwielremmen, ASC tien T (automatische stabiliteit en tractiecontrole) en DSCIII (automatische dynamische stabiliteitscontrole). Of het nu op de weg is of op een ruig pad, het levert krachtige kracht en levert uitstekende prestaties. Hij accelereert en remt flexibel, zelfs op zachte wegen. Het BMW X5-motorengamma omvat de V8-motor, de inline 6-cilindermotor en de nieuw ontwikkelde 6-cilinder dieselmotor met directe inspuiting.
Het nieuwe model zal de aandacht van BMW op de veiligheid van de prestaties ten volle vestigen. In vergelijking met andere off-road voertuigen, heeft de BMW X5 een integraal lichaam, aangevuld met BMW's gerenommeerde uitgebreide technologie voor verkeersveiligheid (F.1.RST), die inzittenden en voertuigen beschermt bij botsingen. Ongeëvenaard. Het heeft een opvallende 10 airbag-oplossing nodig (front-, zij- en hoofdairbags in de voor-, zij- en hoofdairbags achterin), en is niet minder ondergeschikt aan BMW's grote luxeauto op het gebied van passieve veiligheid.
Op het gebied van rijcomfort en uitrusting voldoet BMW SAV ook aan alle verwachtingen en dromen van de fans voor een echte BMW. Optionele uitrusting omvat sporttas, met xenon gevulde koplampen, multifunctioneel voorwiel, elektrische achterbankverstelling, airconditioning aan de achterkant, topgetrouwheid, navigatiesysteem, comfortabele stoel, bagagerekken bovenaan en achteraan.
De proportie van het lichaam van de x5 is vol kracht en souplesse. De grootte van de nul 5 is 4,86 m × 1,93 m × 1,78 m, wat duidelijk laat zien dat hij streeft naar voertuigflexibiliteit en uitstekende handlingprestaties, terwijl hij tegelijkertijd ruimte en praktische bruikbaarheid biedt. Voor voertuigen van deze omvang kan de X5 compact worden genoemd, met een krachtige, getemde en volgzame uitstraling. Het 19-inch oversized wiel, de korte overhang aan de voorkant en de goed geplaatste zijlijnen maken het beeld ruwer en dynamischer. Uiterlijk weerspiegelt de X5 ook de klassieke BMW-stijl: zoals de radiatorrooster met dubbele nier, dubbele ronde koplampen, de unieke onderste bocht van de achterruit, het "L" -lichtconcept, enzovoort.
De X5-ontwerpstijl van de tweede generatie is vergelijkbaar met de eerste generatie en de frontlinie lijkt op de X3. Met het ontwerp met zeven zitplaatsen in de luxe SUV-markt is de toevoeging van de derde rij stoelen aan de nieuwe X5 al een trend. Om voldoende ruimte te hebben voor de derde zitrij, is de nieuwe X5 16 cm langer en 6 cm breder dan de oude. Bovendien zal de nieuwe generatie X5 worden uitgerust met geavanceerde apparatuur zoals een actief cruisesysteem en een nachtzichtsysteem met radarafstandscontrole. En het verbeterde BMW X-Drive-systeem voor vierwielaandrijving en het geavanceerdere wielaandrijfsysteem. De aandrijflijn van de E70 bestaat uit twee dieselmotoren en twee benzinemotoren, die een 231-pk sterke zescilinder dieselmotor van 3,0 liter produceren; een 4,5-liter V8-dieselmotor van 330 pk; een 258-pk 3.0-liter zescilinder benzinemotor; en een vermogen van 367 pk. V8 benzinemotor.