Voor- en nadelen van Rear-engine Rear-drive

voordeel:

(1) Vanwege het kleine giermoment is de handling van het voertuig zeer flexibel;

(2) Goede start- en klimprestaties en bijna onafhankelijk van de laadstatus;

(3) Aangezien de motor, de transmissie en het differentieel zijn geïntegreerd, is het krachtoverbrengingspad kort;

(4) Omdat de belasting van het voorwiel klein is, is de besturing licht;

(5) De remkrachtverdeling is redelijk;

(6) De voorwielophanging heeft een eenvoudige structuur;

(7) De motor is eenvoudig te demonteren;

(8) Er is geen verhoogde passage of slechts een kleine doorgang op de onderkant;

(9) Aan de voorkant kan een kleine ophanging worden gebruikt.

nadelen:

(1) De rechte rijprestaties zijn algemeen (de fabriekswaarde van de achterwaartse hellingshoek van de zwengel is 8 °);

(2) De zijwindgevoeligheid is groot;

(3) Vanwege de kleine belasting van het voorwiel is het moeilijk om het ijs in te schakelen;

(4) Duidelijke overbesturing bij het draaien;

(5) Het koppel dat door de motor wordt gemonteerd, is het motorkoppel vermenigvuldigd met de totale overbrengingsverhouding;

(6) Vanwege de korte pijpleiding is het ontwerp van de uitlaatinrichting moeilijk;

(7) Het probleem van de vermindering van motorgeluid is moeilijk op te lossen;

(8) complex schakelmechanisme;

(9) Wanneer de warmte naar voren wordt geplaatst, is een lange waterpijp vereist;

(10) Door geforceerde koeling is de warmte die de radiateur nodig heeft groot en de elektrische ventilator kan alleen worden gebruikt als de radiator vooraan is geplaatst;

(11) De warmwaterleiding of de warmeluchtpijp van de verwarmingsinrichting is lang;

(12) De brandstoftank is moeilijk te plaatsen in een veilige omgeving;

(13) De bagageruimte is zeer beperkt.