De lancering van Wuling Capgemini zal ongetwijfeld nieuwe keuzes opleveren voor vrienden die van MPV-modellen thuis houden. De prijs van de nieuwe auto ligt tussen de 8,58-116,8 miljoen yuan. Vanuit het oogpunt van uiterlijk en interieurconfiguratie is een dergelijke prijs zeer aantrekkelijk. Voor Wuling Capgemini is het zeker zijn vlaggenschip "big four" stoelindeling.
Wuling Capgemini zou een "grote vierzitter" zijn en is in feite een 6-zits MPV, officieel de "4 +X-lay-out" genoemd. De tweede rij stoelen kan echter links en rechts glijden, voor en achter, en de derde rij stoelen kan ook worden verborgen en gevouwen. In feite lijken ze meer op "grote vier" eersteklas stoelen. Natuurlijk kan een dergelijk ontwerp de kloof tussen 5-zitsmodellen en 7-zitsmodellen op de markt goedmaken, en tegelijkertijd kan het voor thuisgebruik ook een comfortabelere ritervaring voor familiereizen opleveren.
In termen van zitcomfort en ondersteuning hebben alle stoelen van Wuling Capgemini een ontwerp met dubbele dichtheid. De zijvleugels, rugleuningen en zitkussens gebruiken verschillende schuimende dichtheden, die verschillende zachtheid en hardheid kunnen vertonen bij contact met verschillende delen van het menselijk lichaam. Het biedt een comfortabele rijervaring en voldoende ondersteuning onder verschillende wegomstandigheden.
Het grootste hoogtepunt is de tweede rij stoelen. Door de ergonomie te optimaliseren, heeft Wuling Capgemini een tweede rij stoelen gecreëerd die past bij de zitcurve van de menselijke taille, heupen en schouders, en de druk minimaliseert, waardoor de rit wordt gegarandeerd. Comfort. Bovendien kunnen de eerste en tweede rij stoelen op 180° naar achteren worden neergelegd om een "comfortabel bed" te vormen.
Op het gebied van rijveiligheid weten veel vrienden alleen dat het hele voertuig staal met hoge sterkte moet gebruiken en meerdere crashtests moet ondergaan. Aangezien de stoel in contact komt met de bestuurder en de inzittende, moet ook de veiligheid van de bestuurder en de inzittende worden gewaarborgd om de persoonlijke veiligheid van de bestuurder en de inzittende te waarborgen.