Wiel ontwikkeling
De naaf is een tonvormige, centraal gemonteerde metalen component die de band in het interieur van de band ondersteunt. Wordt ook wel velgen, stalen ringen, cimbalen, bandbellen genoemd. De naaf is verkrijgbaar in een breed scala aan diameters, breedtes, vormmethoden en materialen.
Het grootste aantal wiellagers voor auto's dat in het verleden werd gebruikt, was het gebruik van één rij kegelwals of kogellagers in paren. Met de ontwikkeling van technologie worden auto-naafeenheden op grote schaal gebruikt in auto's. Het bereik van gebruik en gebruik van hub dragende eenheden is gegroeid tot de derde generatie: de eerste generatie bestond uit dubbele rij hoekcontactlagers. De tweede generatie heeft een flens voor het bevestigen van het lager op de buitenste loopring, die eenvoudig met een moer aan de as kan worden bevestigd. Maak het onderhoud van de auto eenvoudiger. De naafdragende eenheid van de derde generatie is gekoppeld aan een lagereenheid en een antiblokkeerremsysteem. De naafeenheid is ontworpen met een binnenflens en een buitenflens, de binnenflens is vastgeschroefd aan de aandrijfas en de buitenflens monteert het gehele lager op elkaar.