Omdat je in een grote stad bent, zijn files altijd onvermijdelijk. Ik denk dat rijvaardigheid niet top is, dus bij het kiezen van een auto is de belangrijkste overweging automatische transmissie. Tegelijkertijd is de huidige automarkt niet erg voorspoedig en zijn de autoprijzen keer op keer gedaald, wat ook mijn modellenkeuze heeft verrijkt. Na een tijdje met de automatische transmissie te hebben gereden, vond ik enkele problemen, dat wil zeggen, wanneer ik de L-versnelling gebruik om te rijden, zal een papperige geur voor een langere tijd worden geproduceerd. Tijdens dit proces heb ik geen snelle acceleratie of snelle vertraging uitgevoerd. Waarom is dit fenomeen ontstaan? Is het niet de geur van de koppeling? Is dit niet alleen mogelijk met handgeschakelde transmissie auto's?
Adviezen over diagnose en behandeling:
Dit is de reden waarom deze situatie zich voordoet, en het heeft veel te maken met uw gebruik. Volgens de praktijk van het gebruik van automatische versnellingen, wordt het L-tandwiel over het algemeen alleen gebruikt onder regen- of sneeuwomstandigheden en wanneer de hechting op de weg laag is, zal het verbeteren Wanneer de motor wordt gedraaid en het tandwiel rijdt, zal de snelheid van het voertuig snel stijgen als gevolg van de goede wegomstandigheden. Op dit moment zal de transmissie niet schakelen vanwege de beperking. Dit verhoogt het motortoerental en genereert enorme warmte. Het zal een vage smaak produceren als het de interieurdecoratie van het voertuig of het driewegkatalytisch apparaat bereikt. Daarom moet u in het geval van goede wegomstandigheden het rijden in L-versnelling vermijden. Aan de ene kant is het gunstig om de snelheid te verhogen en het brandstofverbruik te verminderen. Aan de andere kant kan het de motor en transmissie van uw auto beschermen tegen schade.