Mercedes-Benz SLR-functies
Het onderscheidende uiterlijk, ongeëvenaarde prestaties en overtuigende bruikbaarheid - de Mercedes-Benz slly McLaren sportwagen is een bewijs van deze representatieve werken. De SLR is volledig gemaakt van koolstofvezelcomposieten, die 50% lichter zijn dan staal en 4-5 keer meer energie absorberen dan botsingen met staal of aluminium. Het is ook vermeldenswaard dat het spiegelreflexcompartiment ook volledig is gemaakt van koolstofvezelcomposietmateriaal, dat passagiers voldoende veiligheid biedt in het geval van zij- of staartbotsingen. De enorme driepuntige ster, dubbelzijdige uitlaatpijp, zijopeningen, rode stoelen, vleugeldeuren en de snelheid die je kunt ervaren, zijn te vinden in 300SLR DNA uit 1955. Carbon fiber body, fiber-versterkte keramische remschijf, krachtige AMG V8-motor, een moderne high-tech super sportwagen zal de legende van SLR voortzetten.
De Mercedes-Benz SLR McLaren komt in de rangen van de Ferrari Enzo en de Porsche Carrera GT, maar heeft een 5-traps automaat, 6 airbags, satellietnavigatie, automatische airconditioning en een Bose-stereo met 7 luidsprekers en zware bas. Stuttgart-ontwerpers geloven nooit dat het besturen van een supercar boven de luxe gaat. Verborgen onder het lichaam gemaakt van koolstofvezel is een 626-pk supercar met een snelheid van 334 km / h, de Mercedes-Benz SLR McLaren. Het is uniek omdat het moeilijk is om het juiste contrastmodel te vinden in veel wegsportwagens. Strikt genomen is het niet zoals Ferrari Enzo of Porsche Carrera GT, dus het is zeer uniek.
Kwaliteit, de ingenieur gaf de luxe uitrusting in het chassisontwerp op. Het is niet uitgerust met actieve veren of instelbare schokdempers, met klassieke dubbele wishbone en traditionele spiraalveren. Tegelijkertijd leende het ook andere Mercedes-Benz-modellen, zoals de A-klasse gear-assisted steering gear, SL's elektro-hydraulisch remsysteem (SBC), maar de remklauwen omhelsden de remschijf met grotere diameter.
De meeuwvleugeldeur is erg knap, open naar de top, en wordt niet beïnvloed op de smalle parkeerplaats, maar het kost wat moeite om in een prachtige schelpvormige stoel te zitten. De binnenruimte is niet erg ruim, maar het is gevuld met de sfeer van Mercedes. Als je bekend bent met SL, voel je je thuis in de SLR-auto. Aan de achterzijde van het zitje bevindt zich een kleine bagageruimte met een deksel dat enkele spullen kan bevatten. De grotere bagage kan in het bagageruimtecompartiment worden geplaatst met een inhoud van 272 liter.