Brandstofpomp foutdetectie veiligheidsmaatregelen
1, de oude brandstofpomp
Dit type brandstofpomp kan niet worden getest bij het oplossen van problemen met een voertuigbrandstofpomp die al lang wordt gebruikt. Omdat wanneer de brandstofpomp wordt verwijderd, omdat er brandstof in het pomphuis achterblijft, zodra de borstel en de commutator in slecht contact zijn tijdens de bekrachtigingstest, de brandstof in het huis van de vonkontstekingspomp wordt gegenereerd en de explosie zal plaatsvinden. Erg serieus.
2, de nieuwe brandstofpomp
Voor de nieuw vervangen brandstofpomp is een droge test niet toegestaan. Omdat de oliepompmotor is verzegeld in het pomphuis, kan de warmte die wordt gegenereerd door de activering tijdens de droge test niet worden afgevoerd. Zodra het anker oververhit is, zal de motor worden verbrand, dus de brandstofpomp moet worden ondergedompeld in de brandstof voor het testen.
3, andere aspecten
Nadat de brandstofpomp de brandstoftank verlaat, moet de oliepomp op tijd worden schoongeveegd en moeten vonken in de buurt van de plaatsing worden vermeden en moet het veiligheidsprincipe van "eerst bedraden, dan bekrachtigd" worden gevolgd.