Membraan benzinepomp introductie
De membraantype benzinepomp is een vertegenwoordiger van een mechanische benzinepomp voor een motor van het carburateurtype, die in het algemeen wordt aangedreven door een excentriek op een nokkenas. De werkende staat is:
1 Wanneer de olie-absorberende nokkenas roteert, wanneer het excentrische wiel de tuimelaar beweegt en de trekstang van de pompfilm naar beneden trekt, daalt de pompfilm en wordt zuiging gegenereerd. De benzine wordt uit de brandstoftank gezogen en door de olieleiding, het benzinefilter en de olie van de benzinepomp geleid. kamer.
2 Pompolie Wanneer het excentrische wiel over een bepaalde hoek draait en niet langer de tuimelaar duwt, rekt de pompmembraanveer uit, gaat het bovenste pompmembraan omhoog en wordt de benzine vanuit de olie-uitlaatklep naar de vlotterkamer van de carburateur gepompt.
De benzinepomp van het membraantype wordt gekenmerkt door een eenvoudige structuur, maar vanwege de hitte van de motor wordt speciale aandacht besteed aan het waarborgen van de prestaties van de pompolie bij hoge temperaturen en de duurzaamheid van het membraan van het rubbermateriaal tegen hitte en olie .
De maximale brandstoftoevoer van een benzinepomp is 2,5 tot 3,5 keer groter dan het maximale brandstofverbruik van een benzinemotor. Wanneer de hoeveelheid olie in de pomp groter is dan het brandstofverbruik en de naaldklep van de vlotterkamer van de carburateur is gesloten, wordt de druk in de olieleiding van de oliepomp verhoogd en reageert de oliepomp om de membraanslag in te korten of te stoppen.