Coupe model introductie
Het grootste voordeel: de vorm is modieus en mooi, de lijnen zijn glad en rond; het interieur is voortreffelijk, de materialen zijn goed; de kracht is overvloedig; de bediening is flexibel en comfortabel.
Het grootste nadeel: de hoofdruimte is enigszins compact; de prijs is hoog, de onderhoudskosten zijn relatief hoog en de accessoires zijn moeilijk te evenaren.
Uiterlijk: in vergelijking met andere MINI-modellen heeft de voorruit van de MINI COUPE een grotere helling. De vormcurve van de dubbele deur is soepel en natuurlijk, en het is rond en dynamisch, en de algehele vorm is modieus en schattig.
Interieur: Het interieur is redelijk, de algehele lay-out is redelijk en de stijl is bevooroordeeld voor beweging; het fijne vakmanschap en de rijke configuratie zijn goed ontvangen door netizens, en de naden werken gelijkmatig en strikt; de lederen stoelen zijn door veel netizens goed ontvangen.
Ruimte: de totale ruimte is voldoende, maar de hoofdruimte is enigszins compact; het ontwerp van de achterbank is geannuleerd, de bagageruimte is groot, de opslagcapaciteit is goed en de opslagruimte in de auto is rijk en praktisch.
Controle: MINI COUPE algemene controle is flexibel en comfortabel, de versnellingspositie is duidelijk; het chassis is stabiel, de stabiliteit is goed; de windweerstand is klein, het ruggevoel is duidelijk; de geluidsisolatie werkt goed.
Vermogen: MINI heeft het Coupé-model speciaal uitgerust met een high-output 1.6T motor van 211 pk van JCW, en het totale vermogen is overvloedig.
Brandstofverbruik: Volgens de feedback van de meeste netizens is het brandstofverbruik van MINI COUPE over het algemeen hoog en het brandstofverbruik hoog.