Gemeenschappelijke koppelingsfout
1. De koppeling slipt. Wanneer het koppelingspedaal volledig ontspannen is, start de auto of is de zware lading zwak en kan de snelheid van de auto niet worden verhoogd wanneer de auto accelereert. In ernstige gevallen verschijnen rook en verbrande geur aan de koppeling. De essentie is dat het wrijvingskoppel onvoldoende is, voornamelijk vanwege de vermindering van de drukkracht van de koppeling of de wrijvingscoëfficiënt van het wrijvingsoppervlak.
2, de koppeling is abnormaal. De koppeling maakt een abnormaal geluid tijdens het in- of uitschakelen van de koppeling en wanneer de snelheid of snelheid verandert. Vooral als gevolg van onjuiste aanpassing, slechte smering, abnormale wrijving of botsing van de machine.
3. De koppeling is niet volledig gescheiden. Wanneer u op het koppelingspedaal trapt, voelt het nog steeds moeilijk om de versnelling te openen. Nadat de versnelling is ingeschakeld, wordt het koppelingspedaal niet geheven of wordt het voertuig gehaast of uitgeschakeld. Vooral als gevolg van onjuiste koppelingsafstelling, vervorming van de drukplaat of de aangedreven plaat en de luchtweerstand in het werkende oliecircuit van de koppeling beïnvloedt de volledige scheiding van de koppeling.
4. Het koppelingsproces, de koppeling trilt. e) Het koppelingspedaal is zwaar, enzovoort.