Classificatie van bouten
Volgens de manier van verbinden, is het verdeeld in gewone en geruimde gaten. Volgens de vorm van de kop: er zijn zeshoekige koppen, ronde koppen, vierkante koppen, verzonken koppen, enz. De zeskantige kop wordt het meest gebruikt. Over het algemeen wordt de verzonken kop gebruikt waar de verbinding vereist is.
De Engelse naam van de rijbout is U-bout. Het is een niet-standaard onderdeel. Het is U-vormig en wordt ook U-bout genoemd. De twee uiteinden zijn voorzien van schroefdraad en kunnen worden gecombineerd met de moer. Het wordt voornamelijk gebruikt om buisvormige objecten zoals waterleidingen of platen zoals autoplaten te bevestigen. De veer wordt een rijbout genoemd omdat deze het object fixeert als een persoon die op het paard rijdt. Afhankelijk van de lengte van de draad is deze verdeeld in twee soorten: volledige draad en niet-volledige draad.
Het type draad volgens de draad is verdeeld in twee soorten: grove tanden en fijne tanden. Het type grof tand wordt niet weergegeven in het boutsymbool. Bouten worden ingedeeld in klassen van 3,6, 4,8, 5,6, 6,8, 8,8, 9,8, 10,9 en 12,9 volgens prestatiegraad. Onder hen zijn kwaliteiten 8.8 of hoger (inclusief klasse 8.8) gemaakt van koolstofarm staal of medium koolstofstaal en warmtebehandeld (afgeschrikt). + temperen), beter bekend als bouten met een hoge sterkte, lager dan 8,8 (exclusief 8,8), wordt gewoonlijk gewone bouten genoemd.
Gewone bouten kunnen worden verdeeld in drie kwaliteiten A, B en C volgens de productieprecisie. Rangen A en B zijn verfijnde bouten en klasse C zijn dikke bouten. Voor de verbindingsbouten voor staalconstructies zijn het, tenzij anders aangegeven, over het algemeen gewone C-klasse bouten. Er zijn verschillen in de methoden van verschillende kwaliteiten. Over het algemeen zijn de overeenkomstige verwerkingsmethoden als volgt: De bouten van 1A- en B-bouten worden bewerkt door draaibank, het oppervlak is glad en de maat is nauwkeurig. De materiaalprestaties zijn 8,8, de productie en installatie zijn ingewikkeld en de prijs is relatief hoog. Hoog, zelden gebruikt; Klasse 2C bouten zijn gemaakt van onbewerkt rond staal en zijn niet nauwkeurig genoeg om een materiaalprestatieclassificatie van 4,6 of 4,8 te hebben. De vervorming is groot wanneer de afschuifverbinding wordt gemaakt, maar de installatie is handig, de productiekosten zijn laag en het wordt meestal gebruikt voor de tijdelijke verbinding van de trekverbinding of de installatie.