Auto niveau introductie
De autoklasse is afgeleid van de Duitse beoordelingsmethode voor auto's. Het is geen gezaghebbende norm. Het is slechts een set referentiewaarden die het publiek oorspronkelijk formuleerde voor hun eigen platformstrategie en die later op grote schaal werd gebruikt.
De autoklasse is over het algemeen zes niveaus: A00, A0, A, B, C en D.
Toen de Duitse Volkswagen zijn platformstrategie begon te promoten, werd het modelplatform gepositioneerd volgens de grootte en verdeeld in zes niveaus: A00, A0, A, B, C en D. Volgens de Duitse standaard voor autoclassificatie: A00 is een miniatuur personenauto, A0 is een kleine personenauto, A is een compacte personenauto, B is een middelgrote personenauto, C is een middelgrote en grote personenauto, D-klasse auto De grote personenauto is geclassificeerd volgens de parameters zoals wielbasis , verplaatsing en gewicht. Hoe lager de alfabetische volgorde, hoe langer de wielbasis van de auto, hoe groter de verplaatsing en het gewicht en de luxe van de personenauto. De graad verbetert ook constant.
China verwijst in het algemeen naar A00, A0, A, B, C en D als mini-voertuigen, kleine auto's, compacte auto's, middelgrote auto's, middelgrote en grote auto's en grote auto's.
Naarmate het aantal modellen toeneemt en de prijs, stijl en configuratie-opties diverser worden, zullen de grensovergangen van Klasse A-, Klasse B- en Klasse C-voertuigen toenemen. Sommige modellen hebben bijvoorbeeld een wielbasis die behoort tot de A-klasse, terwijl de cilinderinhoud en de prijs vergelijkbaar zijn met die van de B-Klasse. Daarom moet de beoordeling van personenauto's niet te rigide en star zijn.