Bentley-merkcultuur
Bentley Motors Limited is een wereldberoemde ultra-luxe autofabrikant met hoofdkantoor in Crewe, Verenigd Koninkrijk. In 1919 richtte de heer WO Bentley Bentley Motors op.
"Om een snelle auto te bouwen, een goede auto, de beste in zijn klasse." (Om een snelle auto te bouwen, een goede auto, de meest opvallende auto in zijn klasse.) Was de oprichter Walter Owen Bentley. Dhr. Oorspronkelijk streefde het ultieme auto-concept na. Bijna een eeuw later blijft de filosofie van Mr. Bentley onze overtuigingen, acties en ambitieuze doelen bepalen. Bentley was de topluxe-auto in het Verenigd Koninkrijk, met de hand gebouwd om 's werelds beste prestatiegerichte luxe-sedan te maken. Bentley werd in 1997 overgenomen door de Volkswagen-groep.
Aan het begin van de 20e eeuw, in de beginfase van de autoontwikkeling, liet Walter Owen Bentley zich inspireren door de racebaan en kwam op het idee om een auto te maken die gericht was op prestaties en een lager gewicht. Dit is in het tijdperk waarin het begrip van mensen over de auto beperkt is tot transport. Zijn idee is avant-garde en alternatief, en het is ook voorbestemd om het product van Bentley te zijn vanaf het begin van zijn geboorte. In 1912 heeft de Bentley-familie geld ingezameld om Franse DFP-sportwagens te introduceren en vestigde Bentley & Bentley zich op het 3 Hannover Square in Londen. WO verbeterde de introductie van DFP en veranderde de motor in een aluminiumzuiger om de prestaties van de auto te verbeteren.
Tijdens de Eerste Wereldoorlog was WO werkzaam bij het Royal Naval Air Technical Committee om te werken aan de verbetering van de Franse Kleiger-motor. De aluminiumzuiger die hij ontwierp, werd snel door vliegtuigmotoren geadopteerd. Niet alleen was zijn verbeterde vliegtuigmotor bekend als BR1 en BR2, hij vergaarde ook veel productie-ervaring en beheerste genoeg technische vaardigheden. Dus na de oorlog was hij zelfingenomen en begon hij zijn eigen auto met bliksem te ontwerpen en te bouwen.
Begin 1919 werd de nieuwe auto ontworpen. Op dit moment heeft het bedrijf ook fondsen ingezameld en de beroemde Bentley Motors Ltd opgericht. Destijds was het nominale aandelenkapitaal van de onderneming 200.000 pond, en in feite bedroeg het geld van de bank slechts 18.000 pond. Daarom had het bedrijf in het begin te weinig geld, wat een verborgen gevaar vormde voor de toekomstige financiële problemen van Bentley.
Van de oprichting in 1912 tot het Le Mans-circuit van 1924, en vervolgens in de vroege jaren 1930 in de Rolls Royce als gevolg van de instorting, tot de overname door het publiek in 1998, werd Bentley verbeterd, maar elke Bentley It heeft een legendarische ervaring. In 1921 produceerde Bentley een 3-liter model met een vermogen van 85 pk en een snelheid van 128 km. Dit was de snelste productieauto van die tijd. Dit model wordt op dat moment beschouwd als een zeer innovatief product en heeft het concept van een prestatieauto gecreëerd. De auto van 3 liter brak op dat moment bijna alle uithoudings- en snelheidsrecords. Later heeft het afgeleide model historisch de historische 24 uur van Bentley in 1924, 1927, 1928, 1929 en 1930 vastgelegd. Uithoudingskampioen, Bentley is sindsdien beroemd geworden. In 1998 werd Bentley overgenomen door Volkswagen. Vroeger waren sommige mensen bang dat het imago van Bentley zou worden veranderd. Het elegante RedLabel dat later werd geïntroduceerd, elimineerde echter de zorgen van de mensen. De Duitsers veranderden Bentley niet. Bentley's Britse bloedlijn is nog steeds puur.
