Auto transmissie type
Auto automatische transmissies worden vaak gebruikt in vier typen: hydraulische automatische transmissie (AT), mechanische continu variabele transmissie (CVT), elektronisch gestuurde automatische transmissie (AMT) en transmissie met dubbele koppeling (DSG). Op dit moment AT is de meest gebruikte, en AT is bijna synoniem met automatische transmissie.
De AT bestaat uit een hydraulische koppelomvormer, een planetaire versnelling en een hydraulische operating systeem. De variabele snelheid koppel wordt gerealiseerd door een combinatie van hydraulische overbrenging en vistuig. Onder hen is de hydraulische koppelomvormer het belangrijkste onderdeel. Het bestaat uit componenten zoals pomp wiel, turbine en gids wiel, en het heeft ook de functie van de uitzendende koppel en koppeling.
In vergelijking met AT, CVT elimineert het ingewikkeld en omslachtig versnelling combinatie doorgeven, maar twee sets van katrollen voor variabele versnellingsbak. De verschuiving wordt uitgevoerd door het veranderen van het contact straal van het aandrijfwiel en de riem aangedreven wiel. Aangezien de transmissie van het vistuig wordt geannuleerd, de overbrengingsverhouding kan naar believen worden gewijzigd, de verschuiving is gladder en er is geen gevoel van de sprong van verschuiven.
Het AMT is een getrapte automatische transmissie als de automatische hydraulische overbrenging (AT). Op basis van de gewone handmatige transmissie, het is uitgerust met een elektrisch apparaat bestuurd door een microcomputer ter vervanging van de scheiding en betrokkenheid van de koppeling die u handmatig heeft geopereerd, en de versnelling selectie en verschuiving optreden van de transmissie te realiseren automatisch schakelen.
De DSG-versnellingsbak verschilt duidelijk van de conventionele automatische versnellingsbak. De DSG maakten geen gebruik van een hydraulische koppelomvormer vanaf het begin. De transmissie is niet gebaseerd op het traditionele concept van automatische transmissies. Ingenieurs die DSG ontwerpen hebben genomen een revolutionaire nieuwe technologie pad, slim combineren de flexibiliteit van handmatige overbrengingen met het gemak van traditionele automatische transmissies. samen.