Air flow sensor introductie
Met het oog op de optimale concentratie van het mengsel onder verschillende bedrijfsomstandigheden, moet het elektronisch gestuurde benzine injectie motor correct meten de hoeveelheid lucht meegezogen in de motor op ieder moment, die als de belangrijkste basis fungeert voor de ECU om te berekenen (controle op de hoeveelheid ingespoten brandstof). . Als de flowsensor van de lucht of de lijn mislukt, de ECU kan niet het verkrijgen van de juiste inname signaal voor de bedrag van de lucht, en de controle van de hoeveelheid brandstof injectie normaal, kan niet worden uitgevoerd die zal leiden tot het mengsel te rijk of te mager, en de motor kan niet normaal functioneren. De flowsensor van de lucht van de elektronisch gestuurde benzine injectiesysteem beschikt over verschillende kamertypes. De gemeenschappelijke flowsensor van de lucht kan worden onderverdeeld in een lemmet type (type vleugel), een type kern, een hot lijntype, een hete filmtype, een Karman type, etc. volgens haar structuurtype. Soort.