Motorcycle Plastic Parts Glass Coating

De meeste buitenbekledingen voor motorfietsen zijn gemaakt van ABS-plastic producten (vooral scooters), die er mooi uitzien en een sterke moderne smaak uitstralen. Echter, nadat sommige motorfietsen gedurende een lange periode zijn gebruikt, zal de verffilm op de buitenoppervlakken die direct worden blootgesteld aan sterk licht vaak gebarsten lijken te zijn (zoals het hoofd van de scooter, het bovenste deel van de achterbak en beide zijkanten).

De belangrijkste factoren die van invloed zijn op het barsten van de verffilm van ABS-kunststofproducten zijn onjuiste selectie van parameters voor het gietvormproces, het niet uitvoeren van een strikte behandeling vóór het schilderen en onjuist gebruik. Maar tijdens het gebruik moeten ook preventieve maatregelen worden genomen om te handhaven.

De wintertemperatuur in de meeste delen van ons land is onder de 0 ℃, de temperatuur in sommige noordelijke delen is -20 ℃ en de laagste temperatuur in sommige gebieden is -35 ℃. Het gebruik van motorfietsen bij lage temperaturen kan problemen veroorzaken bij het starten van de motor, een hoger brandstofverbruik en een verhoogde slijtage van mechanische onderdelen. Als het onderhoud niet goed wordt uitgevoerd, zullen de buitenste omhullende delen van de motorfiets ook grote schade aanrichten. Als de motorfiets lange tijd in de open lucht onder 0 ℃ wordt geparkeerd, zullen er scheuren ontstaan ​​in de volledige diepte van de ABS-plastic onderdelen, en zal het brosse falen zijn onder -40 ℃. Daarom moeten motorfietsen zoveel mogelijk binnen worden gestald. Als er geen omstandigheden zijn om ze buiten op te slaan, moeten ze worden bedekt met geprefabriceerde panelen om binnendringen van vocht te voorkomen. Het is het beste om motorhoezen aan te trekken om de hittebehoud te vergemakkelijken. Er moet ook worden opgemerkt dat de motorhoes bij zonnig weer moet worden verwijderd om vocht weg te rijden.

De meeste delen van ons land hebben in de zomer veel zonneschijn en de temperatuur op de snelweg is 's middags zo hoog als 40-50 ℃. Onder invloed van sterk zonlicht, sterke ultraviolette stralen en hoge temperaturen kunnen ABS-kunststofproducten gemakkelijk verouderen en worden ze hard en broos, waardoor ze ernstig barsten. Daarom moet u de auto zoveel mogelijk 's middags niet verlaten en de motorfiets zoveel mogelijk binnen of in de schaduw van een boom stallen als u hem niet gebruikt. Parkeer de motorfiets niet langdurig in fel zonlicht. Hierdoor wordt de verffilm te droog en gebarsten. Het effect van de verffilm vervaagt en veroudert. Zorg er bovendien voor dat u de auto niet op plaatsen met hoge temperaturen plaatst, zoals kachels, weerstandsovens en open vuur.

Denk eraan om harde voorwerpen op het geverfde oppervlak aan te raken, te krabben of erop te drukken. Door de impact zal de verffilm onder spanning vervormen en gemakkelijk scheuren veroorzaken.

Voorkom langdurige regen. Langdurige regen zorgt ervoor dat de vernis opzwelt, veroudert en eraf valt, waardoor het een&wordt; geverfd gezicht" ;. Na het rijden in de regen ruim op tijd op; wanneer u het voertuig parkeert, moet het in een schaduw worden geplaatst die regen kan voorkomen.

Voorkom strikt olieverontreiniging. De verf zelf is een in olie oplosbare verbinding. Hoewel de verffilm van de ABS-buitenmantel een bepaalde oliebestendigheid heeft, zal deze de verffilm na verloop van tijd oplossen. Daarom moet het na het bijtanken of besprenkelen van olie op tijd worden weggeveegd en mag het niet alleen worden gelaten. De brandstoftankafdekking moet goed worden afgedicht om te voorkomen dat langdurig gemorste benzine verouderd en verkleuring van de plaatselijke verffilm op het oppervlak van de brandstoftank en scheuren van de verffilm op de ABS-plastic decoratieve onderdelen onder de brievenbus. Let er bij het schrobben van voertuigen op dat u geen benzine, kerosine, diesel en verschillende bijtende reinigingsmiddelen gebruikt om het lakoppervlak van ABS-kunststofproducten te reinigen.

Houd het oppervlak van de ABS-buitenmantel altijd schoon, vergeet niet om het slib rechtstreeks met een doek af te vegen, want het vuil dat op de verffilm valt wordt" schurend" bij het afvegen van de droge doek, en het buitenoppervlak van de verffilm verliest glans of scheurtjes. De beste manier is om af te spoelen met water en op tijd te drogen. De doek moet een zachte gebreide stof of katoenen garen zijn.

Gebruik glascoating voor onderhoud. De functie van glascoating maakt de verffilm niet alleen helder, maar wat nog belangrijker is, het kan voorkomen dat de verffilm verouderd en barst, en de glans en flexibiliteit behouden. Vanwege de verschillende samenstelling van de verffilm, moet bij het gebruik van glascoating een goed merk worden gekozen.

Bovendien hebben ze tijdens het productieproces van merkmotorfietsen een reeks rigoureuze tests en inspecties doorstaan ​​om de inherente kwaliteit van ABS-plastic decoratieve onderdelen te waarborgen. Onder normale omstandigheden treedt er geen barsten in de verffilm op grote schaal op. Daarom moet u bij het kopen van een motorfiets een merkmodel kiezen.

Populaire tags: motorfiets plastic onderdelen glascoating, Japan, fabrikanten, leveranciers, fabriek, aangepast, merken, gratis monster, gemaakt in Japan