Waarom was je de motor?
Wanneer de olie wordt gebruikt in een omgeving met hoge temperaturen, zullen oxidatie en vervuiling onvermijdelijk optreden. Daarom zal het na een periode van gebruik van de motor koolstofafzettingen, olievlekken en gelatine produceren. Deze verontreinigingen zullen sommige delicate oliecircuits van de motor doen krimpen of zelfs blokkeren, waardoor het voor de olie onmogelijk wordt om de verschillende onderdelen van de motor op de juiste manier te smeren. Wanneer de auto wordt gestart, vooral bij koude start, is de motor niet gemakkelijk te dragen omdat de olie niet op tijd de motor effectief kan beschermen. Bovendien verhoogt de hechting van slib aan de cilinderwand ook de wrijving, wat resulteert in brandstofverbruik. Tegelijkertijd kan vuile olie onvoldoende oliedruk veroorzaken, waardoor de klep met hydraulische stoter uitvalt, waardoor abnormaal geluid, onstabiel stationair toerental en een lager motorvermogen worden veroorzaakt.
Daarom is voor sommige auto's die niet lang zijn gereinigd en onderhouden, de periode voor het vervangen van olie lang, en de wegomstandigheden zijn slecht, de eenvoudige vervanging van de olie kan de motor niet schoon houden, en vervolgens wordt de motor schoongemaakt. verplicht. Voor een normaal voertuig is het noodzakelijk om de motor schoon te maken en te onderhouden tijdens het rijden naar 40.000-50.000 km.
