Waarom Japanse auto's graag olie met een lage viscositeit gebruiken?
1. Brandstofbesparing, goede warmteafvoer
Vrienden die lang in een Japanse auto rijden zullen zeker het gevoel hebben dat het erg zuinig is, en dat het vloeiender is bij lage temperaturen en comfortabeler, en dat de twee belangrijkste technologieën voor koude start en lage temperatuurstart beter zijn, resulterend in betere thermische prestaties. beter. Over het algemeen brengt dit soort technologie ons economische voordelen met zich mee. We kunnen daarom veel geld besparen. De landen en regio's in Japan maken zich meer zorgen over brandstofbesparende functies en hebben daarom deze technologie.
2. Kleine onderdelen speling
Wanneer de viscositeit van de olie lager is, zal de slijtageweerstand van de auto afnemen, en naarmate de film dunner wordt, zal een dunnere oliefilm worden geperst tijdens de werking van de motor. De schade aan de auto is onberekenbaar en moeilijk. De wrijving zal sterker en sterker worden, uiteindelijk zal het voertuig worden afgedankt, en omdat er een bepaalde opening zal zijn tussen de cilinderwand van de motor en de zuiger, in dit geval zal de lage viscositeit de oliefilm doen verdwijnen, dan is de directe wrijving het cilinderwandmetaal en de zuiger.
3. Verleng de levensduur van de auto
Motorolie met een lage viscositeit is een trend van ontwikkeling omdat de passingspeling van motorcomponenten steeds kleiner wordt. Onze gewone auto's zijn zeer geschikt voor het gebruik van olie met een lage viscositeit, maar hebben ook een groot voordeel bij het verminderen van koude slijtage, wat is wat alle rijders willen zien, omdat het bepaalt dat de levensduur van de auto langer kan zijn