De wisser verbergt eigenlijk vier nuttige functies
De eerste, om de positie van het linkerwiel te bepalen.
De werkelijke positie van het wiel is moeilijk te begrijpen tijdens het besturen van de auto, vooral voor beginners. Op dit moment moet de ruitenwisser verschijnen, waardoor de bestuurder de positie van het wiel kan bepalen. We zullen een knooppunt op de wisser vinden en wanneer deze knoop samenvalt met het grondobject, betekent dit dat het linkerwiel vanaf deze plaats moet worden ingedrukt.
De tweede is om de afstand van 60 cm te bepalen.
Zoals we allemaal weten, is tijdens het autorijden ongeveer 60 cm van de middellijn veilig en is deze afstand moeilijk te vatten.
Maar de wisser stelt ons in staat om dit punt nauwkeurig te begrijpen en de methode is heel eenvoudig. Wanneer de snijpunthoek en de middenlijn van het paneel en de A-stijl samenvallen, is de afstand tussen de auto en de middellijn slechts ongeveer 60 cm.
De derde is om de positie van het rechterwiel te beoordelen.
Het beoordelen van de positie van het rechterwiel is hetzelfde als het beoordelen van de positie van het linkerwiel en ook beoordelen of het knooppunt van de wisser het doel snijdt. Als u het wiel aan de rechterkant weet, moet u naar het knooppunt aan de rechterkant kijken. En de noodzaak om eraan te herinneren is dat de kruising overbelast is, als je niet de grens over wilt, moet je een kleine afwijking hebben.
Ten vierde, help parkeren.
Hoewel parkeren aan de zijkant een must-test is voor een rijbewijs, zijn veel van mijn vrienden niet erg bekend met deze operatie. Natuurlijk zijn er verschillende parkeermodi voor allerlei soorten locaties. Veel mensen hebben een te grote afstand als ze parkeren en de wisser kan ons helpen dit probleem te voorkomen.
Wanneer de rechterkant van de ruitenwisser samenvalt met de berm, wordt het stuurwiel naar links gedraaid en vervolgens wordt de carrosserie gestopt en is er een parkeereffect van 10 cm vanaf de kant van de weg.