De rol van hydraulische koppelomvormer
Een hydrodynamische koppelomvormer is een element dat vermogen overbrengt door middel van hogesnelheidsbeweging van de vloeistof. Zijn werkkarakteristieken zijn dat de snelheid en het koppel aan het ingangseinde in principe constant zijn; of hoewel er een verandering is, is de verandering niet groot. De uitvoersnelheid en het koppel kunnen groter zijn dan, gelijk aan of lager dan de snelheid en het koppel van het invoereinde, en de uitvoersnelheid en het uitvoerkoppel kunnen continu en continu worden aangepast in overeenstemming met de grootte van de aangedreven werkbelasting. Omdat de koppelomvormer de functies van traploze snelheidsverandering en koppelverandering heeft, wordt deze veel gebruikt als een transmissie tussen verschillende vermogensmachines en werkmachines. Het wordt bijvoorbeeld gebruikt als transmissieapparaat voor wegtransportvoertuigen (auto's, bussen, vrachtwagens, tanks, enz.) En spoorwegtransportvoertuigen (mainline diesellocomotieven, hogesnelheidstreinen, rangeerlocomotieven, enz.). Bovendien wordt het ook gebruikt in bouwmachines (kranen, graafmachines, laders, bulldozers, tractoren, enz.). Mijnbouwmachines (booreilanden, boormachines, brekers, enz.) En grote schepen. Daarom heeft de hydraulische koppelomvormer een grote praktische waarde in de moderne industrie. In het bijzonder kan de recent ontwikkelde hydraulische achteruitrijlocomotief de rijrichting van de locomotief veranderen zonder te stoppen. Dit voordeel is ongeëvenaard bij elektrische locomotieven met elektrische aandrijving en mechanische transmissie.