Het belang van de grip van de band
Een van de belangrijkste functies van een band is de "grip", die de basis vormt voor het verplaatsen van de auto. De grip van de band op verschillende wegen loopt sterk uiteen. In het algemeen, asfalt bestrating > cement bestrating > bestrating bestrating. Het is het hetzelfde wegdek, en de grip van de band na regen is anders. Ongelijke wegen zal produceren grote en kleine flessen water. Wanneer het voertuig overgaat, het juiste wiel stilstaand water kunt tegenkomen, en het linker wiel niet, dus de greep van de linker- en wielen zullen afwijken en het voertuig gevoelig is voor slip van kant. Daarom de prestaties van de grip van de band is erg hoog, en de verschillende band patroon ontwerp heeft verschillende drainage effecten, en het ontwerp-materiaal van de band zijn direct van invloed op de prestaties van de grip. Ik herinner me dat Schumacher ongunstige in de kwalificatie in Canada was. Hij zei alleen de vijfde keer: "We hebben ook veel zijwaarts, maar ik kan niet achterhalen waarom. 100. we hebben niet genoeg grip. Heel duidelijk. We weten niet de reden, we hebben geen verwijzing naar dit." Dit maakt uiteraard Schumacher voelen dat de controle over de auto niet goed is. Dit is een directe relatie met de banden, en zijn speerpunt ook indirect verwijst naar de stenen brug banden. Het kan worden gezien dat de grip van de band in verschillende wegomstandigheden een grote invloed op het drijvende gevoel heeft.