Nucleair aangedreven schip
Kernenergie-motoren gebruiken kleine, duurzame uraniumbrandstof. Nadat ze zijn gelanceerd, kan het bereik van schepen aanzienlijk worden vergroot. In 1958 bracht het Amerikaanse experimentele koopvaardijschip" Savannah" voor het eerst aangenomen kernenergie. In 1959, de 16.000 ton zware Sovjet-ijsbreker" Lenin" werd te water gelaten en gevaren op de route tussen Nova Zembla en de Beringzee, die elk jaar voor driekwart werd bevroren. Later, een zusterschip" Arctic" was gebouwd. Net als in andere landen is er geen reclame gemaakt voor commerciële schepen met kernenergie, omdat het publiek zich zorgen maakt over de schade die wordt veroorzaakt door het lekken van radioactief materiaal. Er zijn echter steeds meer nucleair aangedreven onderzeeërs en vliegdekschepen, omdat het belangrijkste voor oorlogsschepen is om hun reis te verlengen zonder te hoeven tanken en hun afhankelijkheid van walbases en bevoorradingsschepen te minimaliseren.