In termen van specifieke implementatie zijn Europa, de Verenigde Staten en Japan niet allemaal hetzelfde.
In Japan, vergelijkbaar met de binnenlandse, zijn er ook speciale voertuiginspectiesites (behalve in Tokio en de omliggende gebieden). De inspectiewerkzaamheden zijn in principe geautoriseerd voor sommige grote autotoeleveringswinkels en zelfs sommige benzinestations zijn gemachtigd om in relatief kleine gebieden te werken. uitvoeren.
Het Japanse inspectieproces is ingewikkelder dan in China. Het gaat om verschillende soorten voertuigen, lichaamsgewicht, verplaatsing, hybride kracht enzovoort.
Europa en de Verenigde Staten zijn vergelijkbaar in dit opzicht, dat wil zeggen, ze hebben geen speciaal voertuiginspectiebureau.
In de Verenigde Staten worden alle voertuiginspecties in principe voltooid door geautoriseerde autodealers, reparatiebedrijven en benzinestations. Het gehele inspectieproces van het voertuig is relatief eenvoudig en de basisinspectie van veiligheid en emissies moet worden voltooid.
De meeste Europese landen hebben ook geen door de overheid beheerde auto-inspectiebureaus. Alle inspectieplaatsen voor voertuigen zijn particuliere ondernemingen.