KISHO glascoatingsconstructiemislukkingsmiddelen zijn als volgt
※ In het geval van een geplateerde kristalconstructie, als het lekpunt onmiddellijk ontdekt of de wachttijd na het schilderen te lang is om gemakkelijk te worden weggewreven, probeer dan de natte handdoek om het faalpunt opnieuw af te vegen en droog het dan met een droge handdoek. Of u kunt dezelfde plaatbekledingsstof gebruiken om dit blok opnieuw te maken en vervolgens opnieuw af te vegen met een vochtige handdoek. Gebruik vervolgens een droge handdoek om de weg te effenen om het bezwijkpunt te verwijderen.
※ In het geval van een geplateerde kristalconstructie, kan het lekpunt gevonden tijdens de inspectie van het gehele voertuig worden getest door een ontvettingsmiddel toe te passen op het lekkende punt. Als het ontvettingsmiddel niet kan worden verwijderd, kan een fijn schuurmiddel eenvoudig worden verwijderd met een fijne sponsschijf. Merk op dat bij het verwijderen van het gemiste wrijfpunt, de hele plaat van het defecte punt moet worden verholpen en andere lay-outs moeten worden beschermd om andere lay-outs te voorkomen.
※ De faalpunten die worden aangetroffen nadat het kristallisatieproces volledig is verhard, kunnen worden verwijderd door één voor één van fijn tot grof te polijsten. De lay-out van het bezwijkpunt moet volledig gepolijst zijn en dan moeten ontvetten en opnieuw plaatsen worden uitgevoerd.