Hoe ESP werkt
Onder bepaalde wegomstandigheden en voertuigbelastingsomstandigheden is de maximale hechting die het wiel kan bieden constant, dat wil zeggen in het extreme geval de longitudinale kracht (in de richting van het wiel rollen) en de laterale kracht (verticale wielrolrichting) van the wheel are Deze relatie is anders. Het elektronische stabiliteitsprogramma regelt de longitudinale remkracht van elk wiel afzonderlijk, waardoor een invloed wordt uitgeoefend op de laterale kracht, waardoor de handlingprestaties van het voertuig worden verbeterd.
Wanneer de longitudinale kracht de extreme waarde bereikt (zoals de wielblokkering), is de laterale kracht 0. Op dit moment zal de laterale beweging van het voertuig ongecontroleerd zijn, d.w.z. er treedt slip op. Op dit moment is het misschien niet mogelijk om van rijstrook te veranderen of te draaien volgens de wensen van de bestuurder. . Het elektronische stabiliteitsprogramma detecteert en voorkomt het slippen van voertuigen. Wanneer het elektronische stabiliteitsprogramma detecteert dat het voertuig op het punt staat uit de hand te lopen, past het een remkracht toe op een bepaald wiel om het voertuig te helpen bewegen in de richting die de bestuurder wil.
Bij het draaien is een haalbare besturingsstrategie: wanneer het voertuig de neiging heeft om te ondersturen, kan het systeem remkracht uitoefenen op het achterwiel aan de binnenkant van de bocht, en de zijdelingse kracht die wordt geleverd wordt verminderd door de toename van de longitudinale kracht van het wiel. , met behulp van het lichaam om het stuurkoppel te helpen; wanneer er een neiging is om te oversturen, kan het systeem remkracht uitoefenen op het voorwiel buiten de bocht, vanwege de toename van de longitudinale kracht van het wiel, kan de laterale kracht worden verminderd, met het produceert een koppel tegen het lichaam dat is bestand tegen sturen. Dit zorgt voor stabiel rijden. Sommige elektronische stabiliteitsprogramma's verminderen ook het motorvermogen wanneer het voertuig niet onder controle is.