Overzicht reductiemotor
De hydraulische motor van het tandwieltype wordt een tandwielmotor genoemd en heeft de kenmerken van eenvoudige structuur, klein volume, licht gewicht, kleine traagheid, slagvastheid, gemakkelijk onderhoud en lage vereisten voor nauwkeurigheid van oliefiltratie. De stroompulsatie is echter groot, de volumetrische efficiëntie is laag, het koppel is klein en de prestaties bij lage snelheid zijn niet goed.
Reductiemotoren kunnen in twee soorten worden verdeeld: een is een tandwielpomp op basis van een tandwielpomp; de andere is een speciaal ontworpen reductiemotor. De eerste is qua structuur vergelijkbaar met de tandwielpomp, terwijl de laatste rekening houdt met enkele speciale vereisten van de motor: de motor start bijvoorbeeld vaak met een belasting, de impact en trillingen van de externe belasting zijn ernstiger en het is ook nodig om in beide richtingen te roteren.
De structuur van de tandwielmotor en de tandwielpomp zijn in principe hetzelfde, maar omdat de tandwielmotor moet worden geladen en gestart en het nodig is om in de voorwaartse en achterwaartse richting te kunnen draaien, is de tandwielmotor in werkelijkheid anders structuur van de tandwielpomp.
Vanwege de slechte afdichting en lage volumetrische efficiëntie van de reductiemotor, kan de ingangsoliedruk niet te hoog zijn, het koppel is over het algemeen niet groot en zijn snelheid en koppel pulseren met de aangrijpende toestand van het tandwiel. Daarom worden hydraulische tandwielmotoren in het algemeen gebruikt in het geval van hoge snelheid en laag koppel.