Afhankelijk van de verschillende mate van mengen in het hybride energiesysteem, kan het hybride energiesysteem ook worden onderverdeeld in de volgende vier categorieën:
(1) Microhybride systeem. De representatieve modellen zijn PSA's hybride versie C3 en Toyota's hybride versie Vitz. Strikt genomen is een auto met een microhybride systeem geen echte hybride auto, omdat de elektromotor geen continu vermogen voor de auto levert.
(2) Licht hybride machtssysteem. Het representatieve model is gm's hybride pick-up truck. Naast het feit dat het lichte hybride vermogenssysteem het begin en de stop van de motor met een generator kan regelen, kan het ook bereiken: (1) Een deel van de energie wordt geabsorbeerd onder vertragings- en remomstandigheden; (2) Tijdens het rijden staat de motor op een constant toerental In bedrijf kan de door de motor geproduceerde energie worden aangepast tussen de rijvraag van de wielen en de laadvraag van de generator. De menggraad van het lichte hybride vermogenssysteem ligt over het algemeen onder de 20%.
(3) Middelgroot hybride machtssysteem. Honda's Hybrid Insight, Accord en Civic behoren allemaal tot dit systeem. Het hybride systeem maakt gebruik van een hoogspanningsmotor. Bovendien voegt het middenhybride vermogenssysteem ook een functie toe: wanneer de auto onder acceleratie of zware belastingsomstandigheden staat, kan de elektromotor helpen bij het besturen van de wielen, waardoor het gebrek aan vermogen van de motor zelf wordt aangevuld, waardoor de prestaties van het voertuig beter worden verbeterd. De menggraad van dit systeem is relatief hoog, wat ongeveer 30% kan bereiken. De huidige technologie is volwassen en wordt veel gebruikt. (4) is een compleet hybride systeem. Toyota's Prius en toekomstige Estima zijn volledig hybride systemen. Het systeem maakt gebruik van een 272-650v hoogspanningsstartmotor met een hogere menggraad. In vergelijking met het mid-hybrid systeem kan het hybride systeem van het complete hybride systeem oplopen tot of hoger zijn dan 50%. De ontwikkeling van technologie zal ervoor zorgen dat het complete hybride systeem geleidelijk de belangrijkste ontwikkelingsrichting van hybride technologie wordt.