FAW Volkswagen Kaidi Introductie
Gelanceerd in Duitsland in februari 2004. Als de eerste high-top multifunctionele sedan in China, heeft Kaidi een nieuw veld geopend op de Chinese automarkt. Kaidi, die dualiteit van producten heeft, doorbreekt het traditionele MPV-concept en introduceert de dubbele functies van bemande objecten, die volledig meer menselijke zorg weerspiegelt, opent de unieke marktruimte van de binnenlandse automobielmarkt en realiseert een allround leven. De standaard van het bedrijfsvoertuig is multifunctioneel opgewaardeerd naar de "allround" hoogte. Dankzij de flexibele en gemakkelijk te combineren grote binnenruimte, comfortabele en veilige rijervaring, heeft het "Space Driving Concept" dat door deze auto wordt bepleit een baanbrekende doorbraak bereikt die voldoet aan de uitbreiding van de woonruimte in de auto. Seksuele vereisten. Het unieke 1,22 m hoge ontwerp zorgt voor het rijcomfort van de bestuurder en de bestuurder, behoudt een goed zicht op de bestuurder en de passagiers en vergroot de ruimte voor rijden en opslag. Bovendien is de laadcapaciteit van Kaidi extreem sterk, met een netto lading tot 725 kg, wat twee keer zo groot is als bij een gewone auto. Het kan volledig voldoen aan de vereisten van verschillende MKB-bedrijfsvoertuigen. Bovendien kan Kaidi ook de derde zitrij kiezen, het maximum kan worden gebruikt voor 7 personen, en de derde zitrij is uitstekend in de optionele positie, geschikt voor volwassenen, en gemakkelijk te demonteren, vooral geschikt voor een multi- havenreizen. Ook geschikt voor zakelijke toepassingen.
Het interieur van Kaidi is voornamelijk zwart.
Met een typische populaire stijl, omdat de breedte en hoogte van de cockpit veel groter zijn dan die van een normale auto, worden de details ruw opgevat en zijn zowel de middenconsole als de algemene opbergbox informeel. Het past in de stijl van de hele auto.
Qua vermogen gebruikt Kaidi de nieuwste 1.6LRSH-benzinemotor die speciaal door Volkswagen is gebouwd voor het PQ35-platform. De technologie is geavanceerder, de motor loopt soepeler en is zuiniger. De verplaatsing is niet groot en de versnelling wordt als gemiddeld beschouwd. Wat het brandstofverbruik betreft, is het brandstofverbruik van 90 km / u slechts 7,2 l / 100 km. In alle eerlijkheid, dit niveau van brandstofverbruik is al gelijk aan het niveau van sommige 1.6L verplaatsing zuinige auto's. De emissies van de motor voldoen ook aan de Euro IV-normen. Bovendien kan Kaidi ook kiezen voor ESP (Electronic Stability System), wat slechts enkele hoogwaardige modellen zijn.
De beveiligingsconfiguratie wordt uitgerust.