Auto waxen heeft aandacht nodig
(1) Reinig het vuil en stof aan de buitenkant van de carrosserie voordat u gaat waxen. Vergeet niet om blindelings detergent en zeepwater te gebruiken, omdat de daarin aanwezige natriumchloride-ingrediënten de bodypaint, wasfolie en rubberen delen eroderen, waardoor de verf glans verliest en de rubberen delen verouderen.
(2) De nieuwe auto mag niet in de was worden gezet. Omdat de nieuwe auto zelf een laag beschermende was op de verflaag heeft, zal voortijdige ontharing de oorspronkelijke was van het oppervlak van de nieuwe auto verwijderen, waardoor onnodig afval wordt veroorzaakt.
(3) Breng bij het harsen een juiste hoeveelheid autowas aan op het sponsblok en breng het in een rechte lijn aan op de carrosserie van het voertuig. Giet de wasvloeistof niet op de auto of schilder deze niet in een cirkel. Een baan moet op een continue manier worden voltooid. Na 5 tot 10 minuten wrijven met een nieuwe handdoek.
(4) Om de frequentie van waxen onder de knie te krijgen. Het tijdsinterval voor waxen moet ook anders zijn vanwege de omgeving waarin het voertuig rijdt en de parkeerplaats. Over het algemeen zijn er parkeergarages, voertuigen die op goede wegen rijden, elke 3 tot 4 maanden in de was zetten en voertuigen die in open lucht geparkeerd staan, het is het beste om wax te wassen om de 2 tot 3 maanden als gevolg van wind en regen.
(5) De auto moet in de was worden gezet op een koele plaats om ervoor te zorgen dat de carrosserie niet heet is. Naarmate de temperatuur stijgt, wordt de hechting van de autowas erger, wat de waxkwaliteit beïnvloedt.
(6) Nadat de carrosserie in de was is gezet, zal er wat autowas achterblijven in de openingen tussen de lichten, kentekenplaten, deuren en bagageruimten, waardoor het autolichaam onaantrekkelijk oogt. Wasweegschalen in deze gebieden kunnen roesten als ze niet op tijd worden schoongemaakt. Daarom moet de was volledig worden verwijderd nadat de was is voltooid, om een perfect waseffect te verkrijgen.