Onlangs heeft BYD de Qin PLUS (parameter|inquiry) interieurafbeelding officieel vrijgegeven. Er wordt gemeld dat Qin PLUS is gebouwd op basis van het nieuwe DM-i-platform van BYD en is uitgerust met een 1,5L hoogrenderende motor gewijd aan Snap Cloud plug-in hybride.
Afgaande op het officiële interieurbeeld dat is vrijgegeven, neemt Qin PLUS byd's nieuwe interieurstijl van "de lichte luxe-esthetiek van het nieuwe land" over. Het interieurontwerp van de omarmende middenconsole is voornamelijk ontworpen via parallelle lijnen en het algehele niveau is duidelijk. Verschillende. De toevoeging van het 15,6-inch aanraakbedieningspaneel en het intelligente netwerkverbindingssysteem DiLink 3.0 versterkt het gevoel van technologie in de auto verder. De wolkblauwe interieurkleur die overeenkomt met de sfeerverlichting in het interieur zorgt er ook voor dat de auto er prachtig uitziet.
Qua styling maakt de voorkant van Qin PLUS gebruik van verschillende stikmaterialen. BYD's trotse "Dragon Face" kan worden gebruikt op Qin PLUS, maar het bevat nieuwe ontwerpelementen. De "Dragon Mouth" grille op de voorkant is groter en de LED-koplampen zijn dieper. De taille aan de zijkant benadrukt volledig het jeugdige en dynamische gevoel van het lichaamsontwerp. De eenvoudige en atmosferische meervoudige aluminium lichtmetalen wielen worden verder vergroot in grootte, en de algehele visie is krachtiger.
Van achteren is te zien dat deze nieuwe auto qua visuele effecten zeer impactvol is. De horizontale lijnen en het naar beneden gebogen ontwerp aan de achterzijde verbreden het algehele visuele effect. De rechte LED achterlichten zijn een hoogtepunt. De algehele vorm Het is slanker en de structuur van de lampgroepen aan beide zijden is zo scherp als een drakenklauw, wat zeer herkenbaar is. De slogan boven het achterlicht neemt het nieuwste lettertypeontwerp aan, wat meer ontwerp is.
Qua vermogen bevestigde BYD dat zijn superhybride technologie die nog niet zo lang geleden is uitgebracht, zal worden uitgevoerd op de Qin PLUS. Deze technologie maakt gebruik van een 1,5L hoogrenderende motor gewijd aan Snap Cloud plug-in hybrides die 43% van de hoogste thermische efficiëntie van wereldwijde in massa geproduceerde benzinemotoren kan bereiken. Het is vermeldenswaard dat deze 1,5L hoogrenderende motor voor Snap Cloud plug-in hybride ook de vier belangrijkste kenmerken van Atkinson-cyclus, 15,5 hoge compressieverhouding, EGR-uitlaatgasrecirculatiesysteem en gesplitste koeltechnologie heeft, samen met andere kerncomponenten. De componenten maken Qin PLUS uitgerust met superhybride technologie, zelfs zonder opladen, het brandstofverbruik per 100 kilometer is zo laag als 3,8L.