Voordelen van geschakelde terughoudendheid motor aandrijfsysteem
1. De structuur van de motor is eenvoudig en er zijn geen wikkelingen van welke vorm dan ook op de rotor; er zijn alleen eenvoudige geconcentreerde wikkelingen op de stator, met kortere uiteinden en geen interfase jumperdraden. Daarom heeft het de kenmerken van minder productieprocessen, lage kosten, betrouwbaar werk en klein onderhoud.
2. Het koppel van de geschakelde reluctantiemotor heeft niets te maken met de polariteit van de stroom. Het heeft slechts eenrichtingsstroom excitatie nodig. Theoretisch kan elke fase in het vermogensconversiecircuit slechts één schakelelement gebruiken en is het in serie verbonden met de motorwikkeling, die niet lijkt op een PWM-omvormer. Net als de voeding van het apparaat bestaat het gevaar dat de twee schakelelementen direct worden aangesloten. Daarom heeft het switch reluctance motor aandrijfsysteem een eenvoudig circuit, hoge betrouwbaarheid en lagere kosten dan ac-snelheidsbesturingssysteem.
3. De structuur van de rotor van de geschakelde terughoudendheidsmotor heeft een kleine beperking van de snelheid en kan worden omgezet in een motor met hoge snelheid, en de rotor heeft een klein traagheidsmoment. De grootte en richting van het fasedraaikoppel kunnen worden gewijzigd elke keer dat de stroom wordt omgezet, dus het systeem heeft een goede dynamische respons.
4. Aangezien SRM een unieke structuur en controlemethode goedkeurt, heeft het voordelen in sommige aspecten in vergelijking met inductiemotoren. De efficiëntie en vermogensdichtheid van het SRM-systeem kunnen op een hoog niveau worden gehouden over een breed scala aan snelheden en belastingen.