Voor- en nadelen van handmatige verzending
voordeel
(1) In vergelijking met de automatische transmissie kan het de rijenthousiastelingen meer plezier bezorgen.
(2) De transmissie-efficiëntie is hoger dan die van de automatische transmissie. Onder dezelfde cilinderinhoud is deze zuiniger dan de hydraulische automatische transmissie.
(3) De structuur is relatief eenvoudig, het onderhoud is goedkoper dan de automatische transmissie en de duurzaamheid is beter dan die van de automatische transmissie.
(4) Het proces is relatief volwassen en de productiekosten zijn laag.
(5) Hoge betrouwbaarheid.
Nadeel
(1) Bij het schakelen is het noodzakelijk om de koppeling, de schakelhendel en de gashendel tegelijkertijd te bedienen, waardoor de bediening van de bestuurder zwaar wordt, met name voor de beginner, waardoor de bestuurder nerveus kan worden en de rijveiligheid.
(2) Degenen die niet bekwaam zijn in het regelen van de koppelingstechnologie, schakelen vaak het vuur op de weg uit, vooral als de bergopwaartse werking niet goed is, zal de organische snelheid de motor en de versnellingsbak vernietigen.
(3) De handgeschakelde transmissie is een puur mechanische mechanische structuur, dus het verhogen van de versnellingspositie zal onvermijdelijk leiden tot een toename van volume en massa, wat de versnellingspositie verhoogt (momenteel tot zeven snelheden, maar de beste versnelling is zes versnellingen) ; In het geval van een automatische transmissie met behulp van een planetaire tandwielset (AT) of een stalen riem (CVT), kan het compressievolume worden verhoogd met de techniek, waardoor het voordeel wordt bereikt dat de versnellingspositie wordt verhoogd zonder het volume te verhogen.